Xin Yuan Xiang Shang V6 : commercialisation officielle en juin 2026 ! Un monospace électrique à moins de 100 000 yuans entre sur le marché professionnel

Le Xin Yuan Xiang Shang V6 est officiellement lancé : commercialisation nationale dans tous les canaux à partir de juin 2026. Les véhicules sont déjà arrivés progressivement dans les concessions nationales et les essais routiers ainsi que les réservations sont désormais possibles.

Détails de l’intérieur du Xin Yuan Xiang Shang V6 2026

En tant que premier modèle phare polyvalent (professionnel et personnel) développé par la marque Xin Yuan sur sa nouvelle plateforme « Xing Yuan », le Xiang Shang V6 cible précisément les micro-entrepreneurs et commerçants indépendants. Avec un prix prévisionnel compris entre 69 800 et 94 800 yuans, il s’insère directement dans la segment des monospaces électriques à moins de 100 000 yuans. Ses dimensions extérieures sont de 4 690 × 1 820 × 1 850 mm, avec un empattement de 2 890 mm ; il est équipé de portes coulissantes bilatérales de 80 cm de largeur et d’une bande lumineuse continue, brisant définitivement l’image stéréotypée des véhicules utilitaires. L’habitacle offre un taux de revêtement souple supérieur à 60 %, avec en série un écran central suspendu de 12,8 pouces, une commande au volant pour les vitesses (« shift-by-wire »), une assistance à la conduite de niveau L2 et une vue panoramique à 360°. L’espace intérieur permet une configuration flexible en 5, 6 ou 7 places ; les sièges rabattus créent un espace de chargement plat de 4,1 m³, sans renforts sur les passages de roue, assurant une manutention efficace. La motorisation repose sur un moteur silencieux à enroulement plat de Hui Chuan (75 kW / 105 kW), associé à une batterie CATL (42,3 kWh / 53,6 kWh), offrant une autonomie CLTC allant jusqu’à 350 km ou 435 km. Le véhicule prend en charge la recharge rapide 2C (de 30 % à 80 % en 15 minutes). Les premiers propriétaires non professionnels bénéficient d’une garantie à vie sur les composants électriques, électroniques et de propulsion (« trois systèmes électriques »), ainsi que d’un service de dépannage routier à vie.

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