تستهدف السوق العائلي بسعر يتراوح بين 150 ألف و200 ألف يوان صيني، ومزودة برادار ليزري ونموذج دو باو الكبير 2.0
مركز EREV الصيني: الإطلاقات، تقنية ممتد المدى، إعدادات البطاريات والمبيعات.
تستهدف السوق العائلي بسعر يتراوح بين 150 ألف و200 ألف يوان صيني، ومزودة برادار ليزري ونموذج دو باو الكبير 2.0
مساحة داخلية تفوق الفئة، قيادة ذكية فعّالة، وأداء ثابت عند استهلاك البطارية — لكن تعليق الهيكل يحمل طابعًا 'متمردًا'
كشفت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات عن طلبات التسجيل، مع تقدم متساوٍ للسيارات الكهربائية والهجينة الموسعة، وبُعد عجلات يتجاوز عمومًا ٣ أمتار
بدون حديث عن المظاهر، بل تركيز على هيكل السيارة، القيادة الذكية والمسافة الفعلية للقيادة الكهربائية
تغطي كلاً من الدفع الكهربائي والهجين الموسَّع، وتُطبَّق تقنيات التطوير الذاتي الشاملة في فئة السيارات بسعر ٣٠٠٠٠٠ يوان
من نظام eRE+ إلى نظام الإدارة الحرارية المدمج 34 في 1: تطور قيادي عقلاني وذكي
من سيارة عائلية بستة مقاعد إلى سيارة فاخرة بخمسة مقاعد — تطور دقيق يركّز على الاحتياجات الحقيقية للمستخدمين
اختياران: كهربائي صرف بسعة 640 كم، وهايبرد موسّع المدى بسعة 1220 كم؛ ونظام NOA المُدار بالرادار الليزري فعّالٌ حقًّا