零跑B10登陆墨西哥：增程跨界车开启北美首站

中国新势力车企零跑汽车正式进军北美市场——其首款海外车型B10增程式跨界车已在墨西哥启动交付。该车起售价为57.5万墨西哥比索（约合32,895美元），搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，综合续航达990公里（NEDC工况），最大功率160kW（215马力）。

此次落地墨西哥，是零跑依托Stellantis集团本地化能力完成的关键一步。B10在Stellantis墨西哥汽车工程研发与测试中心完成适应性验证后投入销售。目前零跑在墨西哥已建成28家门店，其中6家位于墨西哥城；售后由Stellantis旗下Mopar部门承接，提供整车4年保修及电池8年保修服务。

据官方信息，B10在墨西哥仅提供一款配置——Ultra Hibrido Design，提供七种外观颜色与两种内饰色调（深色/浅色）。其动力系统采用单电机驱动，匹配18.8kWh磷酸铁锂电池，纯电续航98km（NEDC），支持46kW直流快充（30%至80%电量需19分钟）。

车辆尺寸为4530×1885×1655mm，轴距2735mm，离地间隙170mm，整备质量1785kg，油箱容积50升，百公里电耗16.6kWh。座舱配备14.6英寸中控屏，支持Apple CarPlay与Android Auto；标配7安全气囊，并搭载自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等驾驶辅助功能，另配有氛围灯。

数据显示，零跑2026年6月交付量达93,376台，创单月新高；1–6月累计销量356,487台（来源：China EV DataTracker）。品牌方表示，正朝着“2026年底全球交付破百万辆”的目标推进。除B10外，C10与C16两款跨界车型也计划陆续登陆墨西哥市场，主攻家庭用户群体。

值得注意的是，B10在德国市场售价为32,400欧元（约37,045美元），与墨西哥售价形成区域定价差异。作为零跑全球化战略的首个海外落点，墨西哥市场的启动标志着其从中国本土新势力向国际新能源品牌迈出实质性一步。