比亚迪海鸥迎“大号兄弟”：2026款海鸥Plus谍照与申报信息曝光

比亚迪旗下全球销量TOP级微型纯电车型——海鸥（海外称Dolphin MINI/Dolphin Surf），即将迎来尺寸与性能全面升级的衍生版本。据多方信源证实，该车已正式定名为海鸥Plus（Great Seagull），预计将于2026年底在中国市场正式上市。

在2026年上半年，现款海鸥以超2.75万辆的全球销量位列全球纯电车型第六位（Cleantechnica数据）。其在中国市场起售价仅为69,900元，是目前最亲民的量产纯电车型之一。而新车型将填补海鸥与海豚之间的产品空白，形成更完整的海洋网入门级矩阵。

该车名称由比亚迪海洋网销售负责人周卓在成都车展期间首次公开确认。此前，比亚迪海洋网销售负责人张卓曾在社交媒体发布模糊剪影预告，配文称：“当轮廓在暗影中渐次浮现，长大的承诺即将兑现。”此次MIIT最新一批新能源汽车申报目录亦同步披露了关键参数：整车长宽高分别为4205mm×1810mm×1570mm，轴距达2650mm——较现款海鸥（3780mm车长）显著加长，接近小型两厢车规格。

动力方面，申报信息显示其搭载最大功率95kW（约127马力）的永磁同步电机，相较现款海鸥55kW（75马力）电机明显提升；但扭矩数值未予披露。电池与续航尚未官宣，但行业普遍推测将沿用比亚迪新一代刀片电池2.0平台，并有望支持闪充技术。值得注意的是，实车谍照显示车顶预留LiDAR安装位，暗示高阶智驾功能或将成为可选配置。

现款2026款海鸥提供30.08kWh与38.88kWh两种电池包，CLTC续航分别为305km与405km。海鸥Plus定价虽未公布，但鉴于尺寸、动力及潜在技术升级，业内预计起售价将高于69,900元，但仍将坚守高性价比路线。

外观上，海鸥Plus采用全新设计语言：前脸配备细长LED大灯、封闭式格栅及凌厉型面线条；内饰则搭载更大尺寸中控屏、重构的中央通道区域及双辐式方向盘，整体风格向海豚与海豹看齐。其命名逻辑亦延续比亚迪“大系列”策略——继唐Plus、汉Plus之后，“海鸥Plus”进一步强化家族化辨识度。