宝马集团近日发布2026年第二季度业绩报告,指出其正处于产品与技术转型的关键阶段:一方面持续强化现有核心车型竞争力,巩固细分市场优势;另一方面,围绕“新世代”架构的新一代产品研发、测试与量产正加速推进。

3系稳居细分市场销冠,M系列增长动能强劲
作为品牌核心支柱,宝马3系仍保持强劲市场号召力。据披露,该车已连续20个月位居中国豪华中型轿车细分市场销量第一。2026款3系围绕本土用户需求,在舒适性配置、智能座舱体验及豪华质感等方面完成针对性升级;同期推出的中国专属马年特别版,亦印证宝马对本土文化与消费偏好的深度响应。
高性能阵营方面,宝马M系列在2026年上半年中国市场销量同比增长8.9%。官方表示,这再次印证驾驶乐趣在中国高净值用户群体中的不可替代价值。赛道表现同样亮眼:宝马 M车队在勒芒24小时耐力赛斩获全场亚军;斯帕6小时耐力赛中,宝马 M Hybrid V8赛车包揽冠亚军。
iX3长轴距版进入量产前最后阶段
备受关注的全新宝马iX3长轴距版目前已进入量产前最终测试阶段。今年5月在青海开展的真实续航测试中,该车在行驶超800公里后仍保留2%电量储备。宝马方面表示,新车将于2026年8月成都车展正式开启预售。
紧随其后,全新宝马i3长轴距版也将加入“新世代”产品序列,进一步丰富面向中国用户的电动化选择。值得注意的是,宝马沈阳生产基地已于近期迎来第700万辆整车下线里程碑,该基地已发展为集研发、生产、采购与供应链协同于一体的全球重要创新中心。
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