随着电池容量持续提升，美国消费者对纯电车的续航焦虑正快速消退。咨询机构麦肯锡7月14日发布的2026年度消费者调研显示，仅18%的美国受访者将“续航不足”列为转向电动车的主要障碍，较2023年的44%大幅下降——该顾虑已从阻碍购车的第二大因...
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美国电动车购车意愿回暖：续航焦虑消退，但价格负担仍是最大障碍
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奥迪Q6 e-tron Sportback、保时捷Taycan或被砍？大众集团拟2030年前精简50%车型
德媒曝10款在列，含多款电动车型；ID.5、Q5 Sportback等疑似退出序列
宝马iX3十一月在华上市， Neue Klasse能否扭转电动颓势？
面对蔚来、小米等本土品牌加速迭代，宝马被指“慢半拍”
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名爵与比亚迪抢滩Goodwood平价阵营，海豹06GT智驾版2026款亮相在即
2025年7月9日至12日举行的古德伍德速度节呈现明显分化：主流合资与豪华品牌大幅退场，中国车企名爵与比亚迪逆势成为平价电动阵营绝对主角。值得注意的是，比亚迪海豹06GT智驾版2026款虽未在展台正式发布，但其设计语言与技术路径已在现场多款...
吉利E2电动小车登陆意大利，19900欧元起挑战比亚迪海豚
定位10万级纯电代步市场，续航410km，后驱+前备厢设计
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Stellantis Q2全球出货量增10%，北美成主力但库存隐忧浮现
斯特兰蒂斯于7月13日发布数据显示，2026年第二季度全球出货量达160万辆，同比2025年增长10%。增长主要由北美市场拉动——该地区出货量飙升38%，成为当季最大引擎。 北美出货跃升得益于多款新/改款车型集中交付：搭载重新回归的Hem...
东风领跑固态电池量产竞赛，2026年新规落地
新国标7月1日实施，明确‘全固态’认证门槛，东风0.2GWh产线冲刺下半年装车
快讯
赛力斯上半年预亏15–18亿元，问界汽车由盈转亏
7月13日，A股汽车板块整体走弱，赛力斯集团股份有限公司（证券简称：赛力斯，601127.SH）盘中触及跌停。此前一日，公司发布2026年半年度业绩预告，预计上半年归属于上市公司股东的净利润为亏损15亿至18亿元，较上年同期盈利29.41亿...
快讯
大众集团2030年将砍半全球车型数量，保时捷Taycan等高端电动车型前景存疑
大众汽车集团正加速推进深度战略收缩。据《Automotive News Europe》报道，CEO奥利弗·布鲁姆主导的转型计划明确：到2030年，集团将把全球车型数量削减最多50%，同时将产品复杂度——涵盖动力总成、配置组合及选装包等——压...
