Su Yu Tong专注于汽车行业政策解读与市场趋势分析内容创作。她长期深耕于汽车新能源赛道,能够精准捕捉行业政策变动与市场发展走向。她负责整理行业数据、撰写行业热点评述。除撰稿工作外,她喜欢阅读与旅行,积累见闻和经验。
CR-V仍扛大旗,但日系燃油阵营加速失守主赛道
八家品牌破3万辆,多款2026款新车密集交付重塑竞争格局
中国本土市场同比下滑15%,但单月出口近45万辆,BYD、奇瑞、吉利成主力
2026财年净亏182亿元,中国销量五年缩水60%,电动化豪赌全面退潮
底特律峰会聚焦供应链整合,行业领袖驳斥‘无需加拿大造车’论调
德国总部成本高企、中国销量腰斩、ID系列承压,60亿欧元年降本目标倒逼组织瘦身
技术与产品双轮驱动,闪充车型密集上市,海外销量加速突破
纯电大三排SUV市场结构性拐点已至,江浙沪渗透率超六成
营业利润一年暴跌93%,Taycan与Cayenne难挽颓势
单一车型撑起半壁江山,品牌高端化承压