Подробный обзор KiaKIA Seltos 2027 года: умнее, смелее и просторнее

Дизайн: «мини-флагман», вдохновлённый Telluride

В 2027 году KiaKIA Seltos прошёл полную модернизацию и больше не ограничивается ярлыком «бюджетного» — его внешность теперь выстроена по дизайнерскому языку крупных SUV, близкому ко второму поколению Telluride: закрытая решётка радиатора, интегрированные в передние фары «звёздные» ДХО (световые узоры при приветствии мигают), скрытые дверные ручки flush-типа (примечание: как отмечено в оригинале, такая конструкция может вызывать трудности при эксплуатации зимой из-за обледенения), а также версия X-Line с дорожным просветом до 208 мм и матово-чёрной крышей. Габариты кузова также увеличились: длина достигла 4430 мм (+46 мм), ширина — 1829 мм (+28 мм), колёсная база — 2690 мм (+61 мм). Это не просто цифры: пространство для ног задних пассажиров выросло до 991 мм — лучший показатель в классе; ширина в плечах увеличилась примерно на 25 мм, а объём багажника вырос на 28 л.

Двигатели: три варианта для разных задач

Автомобиль предлагается с тремя двигателями, каждый из которых доступен как в переднеприводной, так и в полноприводной конфигурации:

• 2,0-литровый атмосферный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с., в паре с бесступенчатым вариатором CVT;
• 1,6-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 190 л.с., в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач;
• Гибридная силовая установка с 1,6-литровым четырёхцилиндровым двигателем, запланированная к выходу в конце 2026 года, с совокупной мощностью около 139 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Согласно отзывам тест-драйва от газеты «The Korea Daily», полноприводная версия X-Line SX с 190-сильным турбодвигателем демонстрирует чёткую реакцию на нажатие педали акселератора, уверенно выполняет обгоны и перестроения на трассе; правда, старт немного чувствителен к нажатию, но в целом динамика живая и вовлекающая. Настройка подвески заметно улучшена: неровности и стыки покрытия сглаживаются чётко и без лишних колебаний, а уровень шума в салоне выделяется даже среди автомобилей своей ценовой категории.

Интеллект: голосовой ИИ и Kia Connect в стандартной комплектации

Все версии оснащаются интегрированной цифровой панелью приборов и информационно-развлекательной системой — два экрана диагональю 31,2 см (12,3 дюйма) отвечают за полностью цифровую приборную панель и центральный дисплей мультимедиа соответственно; отдельный 12,7-см (5-дюймовый) сенсорный экран управляет климат-контролем и дополняется физическими кнопками. На уровне интеллектуального взаимодействия автомобиль получил активируемого голосом помощника на основе ИИ: достаточно произнести «Hey, Kia», чтобы начать естественный диалог и отдавать команды. Приложение Kia Connect для смартфона позволяет удалённо блокировать/разблокировать, регулировать температуру в салоне и запускать двигатель. Кроме того, за дополнительную плату доступны панорамная люк-крышка, система кругового обзора 360°, электропривод сидений с функцией памяти, а также система предотвращения столкновений спереди с распознаванием поворотов на перекрёстках.

Цены: стартовая цена $26 485 — позиционирование смещается вверх

Стартовая цена KIA Seltos 2027 года на американском рынке составляет $26 485 (с учётом доставки), что выше, чем у предыдущего поколения. Примечательно, что благодаря снижению порога оснащения и переходу на новую платформу термин «бюджетный» уже не отражает реальную суть модели: версии EX и выше получили вентиляцию задних сидений, беспроводную зарядку для смартфонов, электропривод багажника и двухцветные тканевые сиденья — качество материалов превосходит ожидания. При этом интерьер топовой версии X-Line SX не создаёт резкого разрыва в премиальности по сравнению со средними комплектациями. Как отмечает журнал «Consumer Reports»: «Бюджетный» постепенно превращается в исторический термин.

Итог: точная и продуманная эволюция

KIA Seltos 2027 года — это не просто рестайлинг: новая платформа позволила системно улучшить размеры, пространство, шумоизоляцию, интеллектуальные функции и выбор силовых агрегатов. Особенно в сегменте ДВС он сочетает дизайнерское наследие Telluride, интерфейсные решения EV9 и ценовую философию K4 — таким образом отвечая на жёсткие запросы американских покупателей к «большему, тише и умнее» и одновременно закрывая нишу, оставшуюся после снятия Soul с производства. Если вы ищете компактный SUV, который не идёт на компромиссы в цене, но последовательно повышает планку комфорта и технологичности — KIA Seltos уже готов стать вашим практичным выбором.