Полный охват рынка новых энергетических автомобилей Китая: BEV, PHEV, EREV, технологии аккумуляторов, зарядная инфраструктура и политика.
Впервые раскрыты технические характеристики систем Hi4-T и Hi4-Z; 5 модификаций охватывают внедорожные, полувнедорожные и дальнобойные кросс-континентальные сценарии
Архитектура 900 В, разгон 0–100 км/ч за 3,2 с, быстрая зарядка за 9 минут — полный обзор гиперверсии Zeekr 9X
Статический осмотр и оценка надёжности от мастера автосервиса с 12-летним стажем
Оснащён 896-линейным лазерным радаром, максимальный запас хода в чисто электрическом режиме — 725 км, выход на рынок 8 августа
Глубокое сравнение версий Ultra и Livis: практичные границы шести мест с увеличенным запасом хода в условиях повседневной эксплуатации
Тест-драйв версии с увеличенным запасом хода Ultra: мощность 497 кВт, первое применение платформы 800 В, система ADS Max 4.0 на борту
Практическое тестирование архитектуры 1000 В и второй генерации Blade Battery: полный анализ дизайна, интеллектуальных систем и пространства
Глобальный дебют уже скоро: пространство для ног на заднем ряду — 1,4 м, что превосходит показатели Land Rover Range Rover
Оснащён платформой e3, магнитной подвеской DiSus-M и 15-в-1 силовой установкой; технологии запаса хода и зарядки представлены одновременно
Зарубежная версия популярного в Китае компактного электромобиля «Xingyuan» дебютирует за рубежом: запас хода от 252 км, конкурирует с MG4 и BYD Seagull
