Полный охват рынка новых энергетических автомобилей Китая: BEV, PHEV, EREV, технологии аккумуляторов, зарядная инфраструктура и политика.
Китайский флагманский люкс-седан нового поколения: версии с увеличенным запасом хода и чисто электрическая — по одной цене; комплектация премиум-класса на уровне Maybach
Убран третий ряд сидений, объём багажного отделения вырос до 1334 л, ориентировочная цена покупки — чуть более 380 000 юаней
Высокие цены на бензин и замедленный переход на электромобили: bZ3X — единственный успех
BYD, NIO, Mercedes-Benz, Xpeng и ещё шесть моделей — всего 10 важнейших новинок поступают в продажу, рынок авто во второй половине года нагревается
Первый в мире гибридный универсал GT с магнитореологической подвеской, аналогичной той, что устанавливается на суперкары; ориентирован на новый рынок высокопроизводительных решений стоимостью 150 000–200 000 юаней
Официально раскрыты предварительные цены на LYNK&CO 07 GT: представлено четыре комплектации, диапазон предварительны...
Создан на платформе Hyundai E-GMP, поступит в продажу в четвёртом квартале 2026 года, запас хода — 360 км
За последние два года, благодаря росту энергоплотности аккумуляторов, распространению 800-вольтовых высоковольтных платф...
Пространство премиум-класса, автономное вождение пригодно к использованию, стабильность при разряженной батарее как у чистого электромобиля — но настройка шасси весьма «бунтарская»
Ориентирован на семейный рынок в ценовом диапазоне 150–200 тыс. юаней; оснащён лидаром и крупной языковой моделью DouBao 2.0
