Atualização OTA V1.4.0 do DENZA N8L: novas funções como modo sentinela agendável e efeitos sonoros para karaokê sem microfone

Cockpit inteligente e experiência de mobilidade elevados a um novo patamar; modelos sem carregamento rápido são os primeiros a receber a atualização

Recentemente, a DENZA anunciou oficialmente que o DENZA N8L (versão sem carregamento rápido) está recebendo, via OTA, a atualização de software versão V1.4.0. Esta atualização abrange quatro dimensões principais — cockpit inteligente, proteção de segurança, navegação/mobilidade e controle de condução — trazendo 12 novas funcionalidades e melhorias na experiência do usuário, reforçando ainda mais sua utilidade e calor humano como SUV familiar de seis lugares.

SUV vermelho DENZA N8L híbrido plug-in da série Yisanfang, modelo 2026, circulando em ruas urbanas

No âmbito do cockpit inteligente, esta atualização aprimora significativamente a qualidade do entretenimento e da interação. O sistema passa a oferecer quatro modos de efeito sonoro para karaokê sem microfone — som original, voz de boneca, voz de monstro e harmonia inteligente — permitindo apresentações divertidas dentro do veículo sem necessidade de microfones externos. Além disso, foi lançada a função de interação por voz com avatar digital 'Xiao Shi': ao ser ativado por comando vocal, o sistema exibe imediatamente, na tela do veículo, um avatar digital dinâmico, fortalecendo a ligação emocional entre condutor e automóvel.

A segurança e a conveniência constituem prioridades desta atualização OTA. Um destaque é a nova função de agendamento do modo sentinela: o usuário pode definir horários diários personalizados para ativação automática do sistema de vigilância — apenas durante a noite ou em períodos de maior risco ao estacionar — equilibrando eficácia de proteção e autonomia da bateria. Adicionalmente, foram realizadas otimizações concretas para cenários de estacionamento: agora o assistente de estacionamento notifica proativamente o usuário sobre pedidos pendentes; ao entrar no estacionamento, o veículo reconhece automaticamente a vaga e exibe antecipadamente o valor a pagar, permitindo pagamento instantâneo diretamente pelo sistema do carro, eliminando a necessidade de escanear códigos QR. A interface de visão panorâmica também incorpora agora um acesso rápido para abrir/fechar os retrovisores laterais, reduzindo drasticamente os passos operacionais.

A experiência de navegação também evoluiu. Foi adicionado um interruptor para permitir anúncios de navegação durante chamadas telefônicas, permitindo ao usuário ativar ou desativar essa função conforme sua necessidade real — garantindo clareza na comunicação mesmo em situações complexas e mantendo alertas essenciais nas interseções. Os resultados da busca por rotas alternativas passam a ser exibidos em formato de lista, com tempo e distância de desvio facilmente comparáveis. Ao pesquisar estações de recarga, o sistema recomenda inteligentemente estações de carregamento rápido nas proximidades e permite filtragem rápida por critério "carregamento rápido ou não", tornando a tomada de decisão sobre recarga mais eficiente.

O sistema avançado de assistência à condução e os detalhes da experiência do usuário também foram refinados: a estratégia de ajuste automático da velocidade do ar-condicionado durante chamadas por voz foi aprimorada, reduzindo interferências na comunicação; a suavidade da direção em alta velocidade foi melhorada, aumentando a confiança ao dirigir; a interface do cockpit inteligente DiLink passou por uma reformulação visual e estrutural completa, com hierarquia de informações mais clara; e, ao engatar a marcha P, as luzes dianteiras passam a piscar com efeito respiratório, conferindo um toque tecnológico cerimonial ao veículo estacionado.

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