Freelander 8 da CheryJaguarLand Rover surge nos Emirados Árabes Unidos: SUV híbrido plug-in de grande porte acelera expansão internacional

Recentemente, o novo SUV elétrico híbrido plug-in de grande porte Freelander 8 — desenvolvido por um empreendimento conjunto entre Chery e JaguarLand Rover — foi avistado realizando testes em estrada nos Emirados Árabes Unidos. Trata-se de uma versão pré-produção, com partes do corpo cobertas por camuflagem, embora os para-choques dianteiro e traseiro, a porta traseira e alguns componentes externos já apresentem a pintura branca definitiva. Segundo imagens reais divulgadas pelo usuário do Telegram @dxbcarburator, um dos veículos não possui radar a laser no teto, sugerindo tratar-se de uma configuração de entrada.

O modelo já havia feito sua estreia pública na edição xangaiense do Fórum de Investimentos de Abu Dhabi e terá seu pré-venda iniciada na China em 2026, com faixa de preço entre 339.900 e 459.900 yuans (cerca de 50.425–68.230 dólares norte-americanos). As dimensões oficiais são 5.118 mm (comprimento) × 2.050 mm (largura) × 1.898 mm (altura), com entre-eixos de 3.040 mm. O design adota linguagem robusta e angular, com faróis retangulares, coluna D icônica e herança off-road inspirada na primeira geração do Land Rover Freelander.

O Freelander 8 está disponível nas versões de cinco e seis lugares. Na configuração de seis lugares, o segundo banco conta com dois assentos independentes zero-gravidade, com ventilação, aquecimento e massagem em 16 pontos. O habitáculo integra um painel digital OLED de largura total de 46,3 polegadas, uma tela central de 15,6 polegadas e uma tela flutuante no teto de 17,3 polegadas, além de uma geladeira de 10 litros e um sistema avançado de assistência à condução com radar a laser baseado na tecnologia Huawei.

No que diz respeito à propulsão, o veículo emprega um gerador de extensão de autonomia de 1,5 litro combinado a um sistema integral dual-motor, com potência máxima combinada de 610 kW (818 cv) e torque de pico de 813 N·m. A bateria de lítio-ferrofosfato (LFP) tem capacidade de 60,3 kWh, garantindo autonomia totalmente elétrica de 310 km no ciclo CLTC. A aceleração de 0 a 100 km/h leva apenas 4,6 segundos, e o modelo ainda oferece direção nas quatro rodas e suspensão pneumática.

Vale destacar que os Emirados Árabes Unidos foram escolhidos como um dos primeiros mercados internacionais prioritários para o Freelander 8, com operações simultâneas já em andamento nas redes sociais de Arábia Saudita, Catar e Kuwait. Embora a data global de lançamento ainda não tenha sido oficialmente anunciada, diversas fontes indicam que o modelo deverá chegar ao mercado do Oriente Médio ainda em 2026, expandindo-se progressivamente para outras regiões.