A picape híbrida plug-in BYD Shark 6 já concluiu formalmente a homologação junto à MIIT no mercado doméstico e entrará nos canais de varejo nacionais sob a denominação «Leopard Shark». Esta iniciativa marca a primeira adaptação local desse modelo para o mercado chinês após seu lançamento internacional, embora ainda não tenham sido divulgados preço ou data de lançamento.
Dimensões e plataforma: projetada especificamente para uso off-road
Segundo os dados de homologação, o Leopard Shark foi desenvolvido sobre a plataforma DMO de tração integral híbrida superpotente da marca, compartilhando sua arquitetura técnica com os atuais SUV robustos da Leopard. As dimensões totais são 5457 mm (comprimento), 1971 mm (largura) e 1925 mm (altura), com entre-eixos de 3260 mm; as dimensões da caçamba são 1520 mm (comprimento) × 1530 mm (largura) × 515 mm (altura das laterais), conferindo capacidade de carga típica de uma picape utilitária.
Sistema de propulsão: dois motores elétricos + motor 1.5T, velocidade máxima elevada para 180 km/h
A versão nacional é equipada com um motor a gasolina turboalimentado 1.5T combinado a dois motores síncronos de ímã permanente. A potência máxima do motor é de 143 kW (potência líquida de 135 kW); o motor dianteiro tem potência de pico de 170 kW (potência contínua de 80 kW), enquanto o motor traseiro atinge 150 kW de pico (potência contínua de 70 kW). A potência total de pico dos motores elétricos alcança 320 kW, e, com a calibração otimizada do sistema de controle eletrônico, a velocidade máxima foi elevada para 180 km/h — um aumento claro de 20 km/h em relação ao limite de 160 km/h da versão internacional de 2025.
Especificações e equipamentos: equilíbrio entre uso comercial e off-road
Os dados de homologação indicam massa em ordem de marcha de 2710 kg, massa máxima autorizada de 3495 kg, carga útil nominal de 460 kg e capacidade máxima de reboque de 2500 kg. O ângulo de aproximação é de 31° e o ângulo de saída, de 22° (ajustado para 20° ao instalar engate especializado). A bateria utiliza química lítio-ferrofosfato (LFP) fornecida pela FinDreams Battery, e o sistema de freios conta com ABS da Bosch. Externamente, estão disponíveis acessórios decorativos na frente e placa traseira personalizada com inscrição em inglês em letra cursiva, entre outras opções personalizáveis.
Motivação estratégica: pressão nas exportações, aceleração da expansão doméstica
Este lançamento interno ocorre num momento em que as exportações do BYD Shark 6 enfrentam pressão temporária — segundo dados setoriais, as vendas internacionais desse modelo caíram 25% no primeiro semestre de 2026 em comparação com o mesmo período do ano anterior. Analistas do setor apontam que essa medida representa um passo decisivo da BYD para introduzir no mercado doméstico uma picape premium movida a energia nova sob a marca Leopard, alinhando-se à crescente demanda nacional por veículos comerciais multifuncionais elétricos. Dados simultâneos indicam que as vendas da marca Leopard em junho de 2026 atingiram 27.907 unidades, com crescimento de 5,9% em relação ao mês anterior e de 47,6% em relação ao mesmo mês do ano anterior, representando 1,7% da participação no mercado nacional de automóveis elétricos daquele mês.
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