Jim Farley admite atraso na eletrificação e desmonta veículos chineses para estudar sua trajetória tecnológica
Cobertura aprofundada do setor automotivo chinês: vendas mensais, análises de mercado, políticas públicas e balanços financeiros.
Jim Farley admite atraso na eletrificação e desmonta veículos chineses para estudar sua trajetória tecnológica
Azul-montanha distante × teto estrelado bordado — uma prática oriental de luxo supremo impulsionada pela Huawei
Quase 50 concessionárias fechadas em um ano; transição para veículos elétricos atrasada e lacunas em inteligência artificial se acentuam
Modelo único sustenta metade das vendas; posicionamento premium sob pressão
Lucro operacional cai 93% em um ano; Taycan e Cayenne não conseguem reverter a tendência
Renomeado e redesenhado + lanternas traseiras full-LED + garantia vitalícia para o sistema de tração elétrica, com foco em espaço superior ao da categoria e equipamento premium
Impulsionado por tecnologia e produtos, modelos com recarga ultrarrápida lançados em massa e vendas no exterior aceleram
A FAW-Toyota, que teve um 'início explosivo' como braço da Toyota na China, registra pela primeira vez uma desvantagem total em 2026
Custos elevados na sede alemã, vendas na China reduzidas pela metade e pressão sobre a linha ID: meta anual de redução de custos de 6 bilhões de euros obriga reestruturação organizacional
Mercado interno da China cai 15% no ano, mas exportações mensais se aproximam de 450 mil unidades; BYD, Chery e Geely são os principais exportadores