Imagens oficiais do Geely Galaxy TT reveladas: berlina elétrica de classe C com porta-malas dianteiro e radar a laser
Dimensões de quase 5 metros e entre-eixos de 2.920 mm; versão integral alcança potência máxima de 425 kW
Based in Hangzhou, China, Sylvia Lin developed a strong passion for intelligent electric vehicles during university. For years, she has specialized in reporting and research on intelligent driving and connected vehicle technologies—launching her career in this field even before smart NEVs gained mainstream adoption. An avid photographer, she excels at capturing real-world vehicle testing scenarios; in her spare time, she enjoys jogging and outdoor cycling.
Dimensões de quase 5 metros e entre-eixos de 2.920 mm; versão integral alcança potência máxima de 425 kW
Nova cor 'Prata Crescente' revelada; versão elétrica com três motores alcança autonomia CLTC de 725 km
Flash
Sistema avançado de condução autônoma de série, autonomia de 471 km e recarga rápida 3C
Sistema avançado de condução autônoma padrão em toda a linha; autonomia de 471 km e recarga rápida 3C, voltado para jovens urbanos
SUV elétrico alongado desenvolvido exclusivamente para o mercado chinês, equipado com Huawei HiCar e condução inteligente ponta a ponta da Momenta
Desenvolvido em parceria entre GAC e Huawei Qiankun, posicionado como novo SUV inteligente "espaçoso" de cinco lugares
Estratégia dual híbrida estendida / elétrica pura, autonomia CLTC de 860 km e condução inteligente em todos os cenários: potencial produtivo reforçado, mas reconhecimento da marca ainda precisa avançar
Ajuste avançado do chip Horizon Journey 6P: NOA em rodovias mais natural e estacionamento urbano totalmente aprimorado
A partir de 109.800 yuans; equipado com modelo de ponta a ponta da WeRide e motor elétrico de carbeto de silício com liga amorfa
Flash
Equipado com motor de direção de eixo dianteiro de enrolamento único e sistema de segurança redundante em seis camadas; tecnologia entrará em produção em massa no Z9GT 2026