El actual BMW i3 fabricado localmente dejará de producirse oficialmente en agosto de 2026. Este modelo entró en producción en la planta de Shenyang Lydia en 2022 y fue el primer berlina 100 % eléctrico desarrollado y fabricado localmente por BMW en China, dirigido al segmento premium de berlinas eléctricas con un precio cercano a los 300.000 yuanes.
En el Salón del Automóvil de Pekín de abril de 2026, BMW presentó globalmente la versión de nueva generación del i3 con batalla larga: su batalla supera los 3 metros, optimizada específicamente para los usuarios chinos; mantiene además la plataforma de alta tensión de 800 V, las baterías cilíndricas y la redundancia de hardware para conducción autónoma de nivel L3, propias de la arquitectura de nueva generación.
La versión china del nuevo i3 con batalla larga ya tiene confirmada su comercialización y entrega para 2027, siendo fabricada por Brilliance BMW y posicionada por encima del modelo actual, con la previsión de cubrir el vacío entre los modelos i4 e i5.
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