Yueyi 08 inicia oficialmente las reservas: desde 104.900 ¥; batalla el estándar de valor en cupés eléctricos BEV del segmento B+ con una batalla de 2.900 mm

El 29 de mayo, Yueyi —la nueva marca de vehículos energéticamente eficientes (NEV) del Grupo FAW— lanzó oficialmente las reservas para su modelo estratégico inaugural, el Yueyi 08. El rango de precios para reservas es de 104.900 ¥ a 144.900 ¥. El vehículo ofrece una versión híbrida extendida y cinco versiones totalmente eléctricas (BEV), con autonomías homologadas CLTC de 565 km o 650 km. La versión tope de gama de 650 km incorpora una plataforma de alta tensión de 800 V y tecnología de carga ultrarrápida 6C, logrando una velocidad de recarga de ‘un kilómetro por segundo’, posicionándolo directamente frente a los cupés eléctricos inteligentes líderes del segmento B+.

Dimensiones superadoras de clase + diseño fastback: definiendo la estética de los cupés de próxima generación

El Yueyi 08 se posiciona como un cupé eléctrico inteligente del segmento B+, con dimensiones exteriores de 4.920 mm (largo) × 1.920 mm (ancho) × 1.475 mm (alto) y una batalla de 2.900 mm, muy por encima de la norma habitual de ~2.800 mm en vehículos del segmento B. Esto brinda una base sólida para una generosa habitabilidad trasera y amplitud lateral en la cabina. Su silueta aerodinámica tipo fastback alcanza un coeficiente de arrastre líder en la industria de solo 0,198 Cd. Combinado con una relación óptima entre rueda y batalla de 1:4,1 y entre rueda y altura de 1:2,1, el diseño equilibra una postura deportiva con máxima eficiencia aerodinámica.

La parrilla frontal integra un grupo de luces digitales llamado ‘Cascada del Río Estelar’ y una franja LED de luces diurnas (DRL) de ancho total denominada ‘Río Horizonte’. Las puertas sin marco con cierre automático y los retrovisores laterales también sin marco refuerzan su atractivo tecnológico y presencia ceremonial. Las opciones de pintura exterior incluyen Púrpura Estelar, Negro Medianoche, Gris Titanio, Azul Cielo, Verde Bosque y Blanco Eléctrico —seis tonalidades distintivas—. Los diseños interiores ofrecen Negro Tranquilo, Marrón Cálido, Púrpura Refrescante y Gris Relajado —cuatro combinaciones cromáticas pensadas para armonizar expresión juvenil con gestión del estado de ánimo en la cabina.

Transmisión avanzada: tracción trasera de serie, optimizando rendimiento y autonomía

Todas las versiones adoptan tracción trasera para garantizar manejo ágil y entrega eficiente de potencia. La versión híbrida extendida combina una batería de 27,8 kWh con un motor trasero que genera una potencia máxima de 202 kW, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y una autonomía combinada CLTC de 1.765 km, lo que permite una verdadera conveniencia de ‘recarga semanal’ para desplazamientos cotidianos. Las versiones BEV cuentan con baterías de 59 kWh o 70,5 kWh, ambas acopladas al mismo motor trasero de 202 kW, alcanzando el mejor tiempo de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.

Destacable es la versión tope de gama BEV de 650 km, que incorpora una plataforma de alta tensión de 800 V basada en carburo de silicio y tecnología de carga ultrarrápida 6C, permitiendo una potencia de carga pico superior a 250 kW. Esto ofrece una experiencia de recarga de ‘un kilómetro por segundo’, es decir, aproximadamente 1 km de autonomía CLTC añadido por cada segundo de carga, reduciendo drásticamente la ansiedad por la autonomía.

Conducción e interior inteligentes: potencia dual con Huawei Qiankun y Qualcomm Snapdragon 8295P

En materia de inteligencia, el Yueyi 08 incorpora de serie el chip Qualcomm Snapdragon 8295P (arquitectura de doble NPU), con una potencia de cómputo AI de 30 TOPS. Soporta sincronización multi-pantalla, interacción por voz AI en todos los escenarios y un sistema de audio inmersivo con hasta 23 altavoces. Para los sistemas ADAS, utiliza la plataforma de conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 2.0, integrando lidar, visión multicámara y radar de ondas milimétricas. Ofrece 24 funciones avanzadas —como asistente de navegación NOA en autopista, estacionamiento memorizado y maniobra inversa guiada de hasta 120 metros— cubriendo autopistas, carreteras convencionales y aparcamientos subterráneos.

La seguridad también es integral: estructura de carrocería tipo jaula ‘nueve horizontal, nueve vertical’, uso del 83 % de acero de alta resistencia, refuerzos anticolisión en puertas clasificados en 2.200 MPa y nueve airbags —incluido un airbag para el ocupante del lado opuesto—, conformando un marco integral de seguridad activa y pasiva.

Perspectiva de mercado: cupé BEV del segmento B+ en la franja de los 100.000 ¥ — momento ideal para un salto en valor

En el competitivo segmento de sedanes NEV de 100.000 ¥ a 150.000 ¥, el Yueyi 08 entra con especificaciones superadoras de clase: una batalla de 2.900 mm, tracción trasera de serie, carga ultrarrápida de 800 V e inteligencia de conducción Huawei, reforzando claramente su filosofía de ‘tecnología para todos’. Frente a rivales de precio similar —como el próximo Nissan N6 2026 o competidores nacionales como el Geely Exeed Star 7—, se diferencia mediante una arquitectura eléctrica superior, una recarga más rápida y capacidades de conducción inteligente más maduras. Los incentivos para reservas refuerzan su valor: un depósito de 88 ¥ descuenta 2.000 ¥ del precio final, además de un paquete de carga por 3.999 ¥, reduciendo significativamente la barrera de entrada.