انطلاق إنتاج سيارة LYNK&CO 07 GT القياسية! التسجيل المسبق في نهاية يونيو، والطرح في يوليو

في ١٥ يونيو، انطلقت أول وحدة إنتاجية من سيارة LYNK&CO 07 GT رسميًّا من مصنع يوي ياو، وقد بدأت شحن نماذج العرض إلى متاجر LYNK&CO في جميع أنحاء البلاد تدريجيًّا.

منظر داخلي لطراز LYNK&CO 07 EM-P الجديد لعام ٢٠٢٦، مع وضوح واضح لشاشة العدادات وعجلة القيادة.

صممت هذه السيارة فرق التصميم الصينية والأوروبية بالتعاون، وتجمع بين هيكل سيارة السفر (الواجون) والخطوط الرياضية الانسيابية، مع ألوان طلاء حصرية مثل الأزرق الباميري، والأصفر الناميبي، والرمادي المطفي البرونزي. أما داخل المقصورة، فتتميز بتصميم كابينة محيطة، مع خيارات ألوان مثل الأخضر الفيوردي والأسود الشاطئي. وتضم السيارة ٣٦ مكانًا للتخزين، ومقاعد خلفية قابلة للطي، وباب خلفي كهربائي أوتوماتيكي عريض يفتح لأقصى ارتفاع يبلغ ١٨٦٣ مم وبزاوية تصل إلى ٧٢٫٥ درجة، مع دعم تقنية الاستشعار بالقدم.

وتُعد قدرات التوسع الخارجي من أبرز ميزاتها: حامل أمتعة أصلي على سقف السيارة بـ ٤ نقاط تثبيت (الحمولة الديناميكية القصوى ١٠٠ كجم)، وخطاف جر كهربائي مخفي (قدرة السحب ١٫٦ طن، والحمولة العمودية ٦٤ كجم). ومن الناحية الأداء، تتوفر حزمة رياضية اختيارية أصلية تشمل جناح خلفي من ألياف الكربون الجافة (يولد قوة ضغط لأسفل تبلغ ٥٢٫٢٦ كجم)، ومقطع أمامي، وشرائط جانبيّة، وغطاء خلفي، ومكابح رياضية ذات ٤ مكابس. كما تأتي السيارة مزوَّدة بنظام EM-P الهجين الذكي وحزمة بطاريات سعة ٢٨٫٣ كيلوواط ساعة، وتصل مدى القيادة الإجمالي وفق اختبار CLTC إلى ١٤٢٢ كم، مع نظام دفع رباعي. ويُذكر أن سيارة LYNK&CO 07 GT ستبدأ التسجيل المسبق لها في نهاية يونيو، والطرح الرسمي في يوليو.

التعليقات

0 تعليق

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

نشر تعليق