التصميم: جمالية عائلية رصينة وجميلة للنظر
لا تتضمّن نسخة GalaxyM7 الفضائية لعام ٢٠٢٦ أي حزمة رياضية جريئة، بل تعتمد بدلاً من ذلك على خطوط هيكلية ممتلئة وسلسة تعبّر عن الطابع العملي. أبعاد السيارة هي ٤٧٧٠ مم × ١٩٠٥ مم × ١٦٨٥ مم، وطول قاعدة العجلات ٢٧٨٥ مم، ما يمنحها تناسقًا مثاليًّا لا يبدو ضيقًا بصريًّا ولا يفتقر إلى الفخامة. وتزود المقدمة بشبكة هوائية قابلة للإغلاق التلقائي، ومعامل مقاومة الهواء ٠٫٢٧، وهو ما يُعد أداءً جيدًا إلى ممتاز ضمن فئتها؛ كما تعزّز العجلات بقطر ٢٠ إنش ورفاص السقف القياسي من الخصائص متعددة الاستخدامات الخاصة بالسيارات الرياضية المتعددة الأغراض.

المقصورة: وظائف غنية لكن الجودة تحتاج تحسينًا
عند الجلوس داخل السيارة، يشكّل شاشة الوسط المركزية بحجم ١٥٫٤ إنش بدقة ٢٫٥K وشاشة العدادات الرقمية الكاملة بحجم ١٠٫٢ إنش نظام التفاعل الثنائي الشاشة الرئيسي، وهي تعمل بنظام Flyme Auto الذي يدعم الملاحة عبر خرائط Gaode عبر الأقمار الصناعية، والملاحة الواقعية المعزَّزة (AR)، والاتصال بشبكة الإنترنت عبر تقنية ٤G، والتحديثات عبر الإنترنت (OTA)، ونقطة اتصال واي فاي على متن السيارة. ويتميز التعرف على الأوامر الصوتية باستجابته السريعة، مع دعم التشغيل دون الحاجة إلى كلمة تفعيل أو الحوار المتواصل، مما يجعل العمليات اليومية مثل التحكم في التكييف أو تشغيل الموسيقى لا تتطلب تدخلًا يدويًّا.
أما من حيث المواصفات، فهي وافرة للغاية: شاشة عرض رأسية (HUD) بحجم ٢٥٫٦ إنش، وكاميرا تسجيل داخلية مدمجة، وشاحن لاسلكي سريع بقدرة ٥٠ واط، ونظام خفض الضوضاء النشط، وفلتر لجزيئات PM2.5، وجهاز تنقية بأيونات سالبة، ومساحات زجاج أوتوماتيكية تستشعر هطول الأمطار، وزجاج عازل للصوت متعدد الطبقات — وكلها متوفرة. ومع ذلك، لا تزال المناطق التي تتكرر فيها اللمس مثل أبواب المقاعد ولوحة التحكم المركزية مصنوعة أساسًا من البلاستيك الصلب، بينما تقتصر المساحات المغطاة بالمواد الناعمة على حدٍّ ضيق، ما يؤثر سلبًا على الجودة الإجمالية للمقصورة الداخلية.

الأداء والكفاءة: توازن ممتاز في نظام الدفع الهجين
تستخدم هذه السيارة محركًا هجينًا قابلاً للشحن يتكون من محرك بنزيني طبيعي السحب سعة ١٫٥ لتر ومحرك كهربائي دائم المغناطيس، حيث تبلغ القوة الاسمية للمحرك ٨٢ كيلوواط وعزم الدوران الأقصى ١٣٦ نيوتن.متر، وكفاءة احتراقه الحرارية ٤٧٫٢٦٪؛ أما المحرك الكهربائي فيوفر قوة إجمالية تبلغ ١٧٥ كيلوواط وعزم دوران أقصى ٢٦٢ نيوتن.متر، ويعمل مع ناقل حركة هجين مخصص من نوع DHT بسرعة واحدة، ويحقق تسارعًا من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة ضمن دورة CLTC خلال ٧٫٧ ثانية.
وتستخدم البطارية التي توفرها شركة Yaoning New Energy بطارية «اللُّبّ الذهبي» من فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) بسعة ٢٩٫٨ كيلوواط.ساعة، مع دعم لتسخين البطارية والتبريد المباشر. ويبلغ المدى الكهربائي النقي وفق معيار CLTC ٢٢٥ كم، ووفق معيار WLTC ١٥٥ كم؛ أما المدى المدمج وفق معيار CLTC فيصل إلى ١٧٣٠ كم. واستهلاك الوقود عند انخفاض شحن البطارية وفق معيار CLTC هو ٣٫٣٥ لتر/١٠٠ كم، ووفق معيار WLTC فهو ٤٫٧٣ لتر/١٠٠ كم. ويستغرق الشحن السريع من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ فقط ١٥ دقيقة، بينما يستغرق الشحن البطيء الكامل ٤٫٧ ساعة، مع وجود وحدة طاقة متنقلة VTOL بقدرة ٦٫٦ كيلوواط ووظيفة التوصيل الخارجي للطاقة VTOV كتجهيز قياسي — ما يسمح باستخدام الطاقة أثناء التخييم لتوصيل الغلاية أو جهاز العرض بدون أي مشكلة.
الذكاء والأمان: أنظمة مساعدة تغطي جميع الاحتياجات اليومية
يتضمّن هيكل السيارة ١٢ كاميرا خارجية، وكاميرا داخلية واحدة، و١٢ مستشعرًا فوق صوتيًّا، و٣ رادارات موجية ميليمترية، لتدعم وظائف مثل التحذير من التصادم الأمامي والخلفي، والتحذير الجانبي أثناء الرجوع للخلف، والتحذير عند فتح الباب (DOW)، والتحذير من عبور المركبات في التقاطعات، والفرملة التلقائية النشطة. كما تشمل التجهيزات مساعد الانعطاف، والحفاظ على الحارة، وتنبيه السائق عند الإرهاق، ونظام مراقبة السائق (DMS). أما أنظمة السلامة النشطة الأساسية مثل ABS وEBD وTCS وESC فهي متوفرة جميعها، كما لا تخلو المواصفات السلبية من وصلات مقاعد الأطفال، والوسائد الهوائية الجانبية، ونظام مراقبة ضغط الإطارات.
السعر والوضع التنافسي: خيار عملي يبدأ من ١٤٧,٨٠٠ يوان
السعر الرسمي المعلن هو ١٤٧,٨٠٠ يوان، ما يضعها في الجزء العلوي من نطاق الأسعار الشائع لسيارات الدفع الرباعي الهجينة العائلية بين ١٠٠,٠٠٠ و١٥٠,٠٠٠ يوان. ووفق المعلومات السوقية الحالية، يبدأ أدنى سعر متوفر عند ١٠٩,٨٠٠ يوان، مع خصم أقصاه ١٠,٠٠٠ يوان. وبما أن المدى الكهربائي النقي يبلغ ٢٢٥ كم والمدى المدمج ١٧٣٠ كم، بالإضافة إلى المساحة الواسعة والتجهيزات الغنية، فإن القيمة المقدمة تتطابق بشكل جيد مع السعر. ووفق بيانات تسجيل التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية عن حوادث المرور (交强险) لشهر مايو ٢٠٢٦، حققت السيارة مركزًا ضمن الثلاثة الأوائل في مبيعات فئة السيارات الهجينة من الحجم المتوسط (A-Class) في شهر إطلاقها الأول، ما يدل على قبول واسع من قبل المستخدمين العائلين.

الخلاصة: رفيق مثالي للرحلات العائلية بلا عيوب بارزة
شمل اختبار القيادة لمدة خمسة أيام سيناريوهات استخدام عائلية نموذجية مثل التنقل اليومي، والقيادة على الطرق السريعة، والتخييم في الضواحي. وقد أظهرت نسخة GalaxyM7 الفضائية سمات «التوازن والعملية» بوضوح: أداء سلس وكافٍ من حيث القوة، وتعليق مريح، ومساحة داخلية واسعة ومرونة عالية، وتجهيزات ذكية عملية، وكفاءة استثنائية في استهلاك الطاقة. وعلى الرغم من أن التحكم في الضوضاء الناتجة عن الإطارات على الطرق السريعة ونوعية مواد التنجيد الداخلية لا تزال بحاجة إلى تحسين، فإن هذه النقاط لا تُقلّل من قوة السيارة العامة. فهي خيار عملي جدًّا للمستخدمين العائلين الذين يحدّدون ميزانيتهم بين ١٠٠,٠٠٠ و١٥٠,٠٠٠ يوان، ويهتمون بتقليل تكاليف التشغيل، مع تحقيق توازن بين التنقل اليومي في المدينة والرحلات العائلية.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق