تحول Hongqi H7: من مركبة رسمية إلى سيارة فاخرة من الفئة C مناسبة للأعمال والعائلة

يبدأ طرح Hongqi H7 الجديد للحجز المسبق في أغسطس ٢٠٢٦، وبسعر افتتاحي جذّاب يبدأ من ١٨١٨٠٠ يوان صيني. وهذه ليست مجرد ترقية عادية، بل هي عملية قطع نظامية تشمل تعريف المنتج، وتحديد الفئة المستهدفة من المستخدمين، وهندسة العلامة التجارية نفسها — إذ تعمل Hong Qi حاليًا على التخلّي عن الصورة المرتبطة بـ«أسلوب الدوائر الحكومية» بشكلٍ متعمَّد، وإعادة تحديد موقع H7 باعتبارها مركبة فاخرة من الفئة C تجمع بين الراحة الرسمية والتنقل العائلي.

وكانت السيارة H7 تُستخدم تقليديًّا كمركبة رسمية، وتتميّز بتصميم جادٍّ وهيبة رصينة. أما الجيل الجديد من H7 فيتجه بوضوح نحو مسار تميّزي مختلف: فالمنتجات ذات التوجّه الإداري الأعلى تُفوَّض الآن لصالح طراز H9، بينما تركّز H7 على سوق السيارات الفاخرة من الفئة C التقليدية. ويصرّح هوا ياوفنغ، الرئيس التنفيذي لسلسلة منتجات Hong Qi: «عند تطوير الجيل الجديد من H7، لم نرغب في الاستمرار في النمط الجادّ والرسمي القديم، بل أردنا أن تنتقل من كونها «مركبة وطنية» تُستخدم حصريًّا لأغراض رسمية، إلى منتجٍ مناسب للأعمال والعائلة معًا.»

ويكمن وراء هذا التحوّل إعادة تنظيم واضحة لهيكل المجموعات الفرعية التابعة لعلامة Hong Qi: فمجموعة «زهرة عباد الشمس الذهبية» تركز على الفخامة الفائقة (مع عدم دخولها عمومًا في نطاق السيارات التي تقلّ أسعارها عن مليون يوان)، بينما تتولى مجموعة «تيانغونغ» التكنولوجيا المبتكرة والشبابية المتطرفة (لمواجهة طرازات مثل Xiaomi SU7 وZ7)، أما العلامة الرئيسية Hong Qi فهي موجّهة إلى «الجيل المتوسط الذي يتوق إلى الشباب» — أي أنها تحافظ على جيناتها الفاخرة، لكنها تعبّر عنها عبر لغة تصميم «أنيقة، Youya، واسعة، ورياضية» لتحقيق تعبيرٍ فاخرٍ خفيف الوزن.

ويستند H7 الجديد إلى منصة هونغهو الهجينة الذكية، وأبعاد هيكله ٥٠٦٠ × ١٩١٠ × ١٤٨٠ مم، وطول قاعدة العجلات ٢٩٧٠ مم، بينما يبلغ زمن التسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/س في النسخة الرباعية الدفع ٣٫٩ ثوانٍ فقط. وفيما يتعلّق بالمقصورة الذكية، فهي مزوّدة بنظام «لينغشي» للمقصورة ٥٫٠، الذي يحلّل القدرات التشغيلية للمركبة بأكملها إلى ١٠٠٠ وحدة ذرّية، ويتيح منها حوالي ٢٠٠ وحدة للتطوير الخارجي، مقسّمة على ١٣ مجالًا وظيفيًّا؛ وقد اختارت Hong Qi عمداً عدم فتح صلاحيات التحكم في المصابيح الأمامية Infiniti، أو التدخل الصوتي في نظام الفرامل، أو إصدار أوامر الانعطاف بزوايا كبيرة، أو فك القفل دون تفويض — وذلك لأن الحدود الأمنية تُعتبر علامة تميّز رئيسية لها.

وفي مواجهة المنافسة الشرسة في سوق السيارات الهجينة الموصولة بالشاحن، تؤكد منصة هونغهو على تجربة المستخدم في السيناريوهات الواقعية: فهي تدعم التشغيل البارد حتى درجة حرارة سالب ٣٠°م، والإنتاج الكامل للطاقة عند سالب ٢٠°م؛ كما تهدف إلى «جعل المستخدم ينسى وجود المحرك تمامًا»، عبر تحسين سلاسة تدخل النظام الدافع بشكل كبير؛ كما ترفض التضحية بتكلفة الشراء من قِبل المستهلك من أجل رفع بسيط في بعض المعايير الفنية. ويؤكد هوا ياوفنغ: «لن تلجأ Hong Qi إلى التراكم العشوائي للمكونات، ولن تشارك في سباق لا معنى له حول المعايير غير المهمة، بل ستلتزم بوضعها العلامي الخاص، وتلبّي احتياجات المستخدمين المستهدَفين بصورة حقيقية.»