إطلاق Dongfeng eπ M8: يبدأ من ١٦.٩٨٠.٠٠٠ يوان صيني، سيارة دفعٍ رباعي حقيقية بستة مقاعد موجّهة للفئات العائلية

أُطلِقَت Dongfeng eπ M8 رسميًّا مؤخرًا، وبسعر تبديل فائق لفترة محدودة يبدأ من ١٦.٩٨٠.٠٠٠ يوان صيني. وباعتبارها سيارة دفعٍ رباعي عائلية جديدة بستة مقاعد ضمن فئة السعر البالغة ٢٠٠.٠٠٠ يوان صيني، تعتمد Dongfeng M8 على التعاون التقني الثلاثي بين Dongfeng وHUAWEI Qiankun ADS وشركة CATL، كما حصلت على ١٢ شهادة معتمدة من المركز الصيني للسيارات، بهدف كسر الحواجز في السوق المتخصصة التي تولي اهتمامًا بالغًا من الأسر ذات الأطفال المتعددين أو المكوّنة من ثلاثة أجيال تعيش معًا.

كفاءة المساحة أولًا: وداعًا لـ«السيارات الستة المقاعد الزائفة»

تشكل مشكلات مثل استخدام المقاعد الأمامية الثالثة فقط في حالات الطوارئ، والفرق الكبير في ارتفاع الأرضية بين الصفوف، وصعوبة الدخول والخروج من السيارة، عوامل سلبية شائعة في سيارات الدفع الرباعي بستة مقاعد ضمن فئة السعر البالغة ٢٠٠.٠٠٠ يوان صيني. وبدلًا من إطالة هيكل eπ M8 بشكل عشوائي، ركّز المصنع على رفع كفاءة استغلال المساحة — حيث أظهر الاختبار الفعلي الذي أجراه المركز الصيني للسيارات أن نسبة استغلال المساحة الطولية داخل المقصورة تبلغ ٨٨٪، والأفقية ٨٣٪، والعمودية ٧٥٪، بينما يبلغ طول القاعدة ٣٠٢٥ مم، ونسبة طول القاعدة إلى طول الهيكل ٦٠,٣٪. كما أظهر الاختبار الفعلي أن المسافة من الركبة إلى المقعد الأمامي في الصف الثاني تبلغ ٦٥ مم، وفي الصف الثالث ٥١ مم، ما يسمح لشخصٍ طوله ١٨٠ سم بالجلوس في الصف الثالث براحة نسبية؛ أما ارتفاع عتبة الباب الخلفي فهو ٤٤٥ مم، مع أرضية مسطحة تمامًا بين الصفين الثاني والثالث دون أي فرق في الارتفاع، ما يحسّن تجربة الصعود والنزول للأطفال وكبار السن بشكل ملحوظ.

الذكاء والأمان قياسيان في جميع الفئات: حزمة HUAWEI Qiankun ADS المكوّنة من ٦ مكوّنات

تضمّنت eπ M8 ستة مكوّنات أساسية من نظام HUAWEI Qiankun ADS5 Pro وHUAWEI HarmonySpace5.2 ونظام HUAWEI SOUND ووحدة التحكم في السيارة ووحدة إدارة السحابة الخاصة بالسيارة ونظام الاتصالات، لتكون قياسية في جميع الفئات. وتضمّ التجهيزات مستشعرات بصريّة بالليزر داخل المقصورة (Limera)، وثلاثة رادارات متطوّرة رباعية الأبعاد، و١١ كاميرا عالية الدقة. كما تجاوز متوسط المسافة بين عمليات التدخل اليدوي في نظام القيادة شبه الذاتية على الطرق السريعة (NCA) ١٥٠٠ كيلومتر. وفيما يتعلق بالسلامة النشطة، اجتازت السيارة خمسة اختبارات قصوى معتمدة من المركز الصيني للسيارات، منها الكبح عند اكتشاف عطل في سيارة أخرى بسرعة ١٣٠ كم/ساعة، والتحاشي من مفاجآت المشاة («الظهور المفاجئ») بسرعة ٧٠ كم/ساعة. أما النسخة الكهربائية فتستخدم حزمة بطارية مُدمجة مصبوبة دفعة واحدة بقدرة ١٦.٠٠٠ طن، ومزوّدة بخلايا بطارية من شركة CATL، وقد اجتازت اختبارات القشط والغمر بالماء والحرق الشديد والضغط القوي. كما بلغت قيمة الفورمالديهايد المُقاسة فعليًّا في درجة حرارة الغرفة ٠,٠١٣ ملغ/م³، أي ما يعادل ١٣٪ فقط من الحد الأقصى المسموح به وفق المعيار الوطني.

استراتيجية التسعير واقعية: تجهيزات عالية المستوى قياسية + باقات مزايا تخفض الحواجز

يبلغ سعر ١٦.٩٨٠.٠٠٠ يوان صيني سعر تبديل فائق لفترة محدودة، ويشمل دعمًا نقديًّا بقيمة ١٠.٠٠٠ يوان صيني للتبديل، ودعمًا نقديًّا بقيمة ٦٠٠٠ يوان صيني لحزمة الميزات المتقدمة ADS، وترقية مجانية لفترة محدودة لنظام الصوت HUAWEISOUND، وضمان مدى الحياة للسيارة بأكملها ولأنظمة الدفع الثلاثية (المحرك والبطارية ونظام التحكم)، بالإضافة إلى تدفق بيانات أساسي مجاني مدى الحياة. ويُعلن أن إجمالي القيمة المقدمة من هذه المزايا يتجاوز ٦٦.٦٠٠ يوان صيني. وبالمقارنة مع طرازات Huawei المزودة بنظام قيادة ذكي مماثل من حيث المواصفات، فإن سعر eπ M8 أقل بنسبة تتراوح بين ٣٠.٠٠٠ و٥٠.٠٠٠ يوان صيني؛ كما أن ميزات مثل نظام الصوت المكوّن من ٢١ مكبّرًا والضمان مدى الحياة تُعتبر نادرة جدًّا في نفس الفئة. ومن الجدير بالذكر أن هذا السعر يخضع لقيود زمنية وشروط خاصة للتبديل، ولا يمثل سعرًا دائمًا أو ثابتًا.

إن إطلاق eπ M8 يُشير إلى تحولٍ جذري في فئة سيارات الدفع الرباعي بستة مقاعد ضمن نطاق السعر البالغ ٢٠٠.٠٠٠ يوان صيني، من التركيز على «تجميع المواصفات الفنية» إلى «التكيف الحقيقي مع السيناريوهات العملية». وبقي أن نرى إن كانت هذه السيارة قادرةً على إعادة تشكيل معايير القيمة في هذه الفئة المتخصصة، وذلك بعد تسليم الوحدات الأولى للمستهلكين واعتمادًا على آراء المستخدمين الفعلية.