NIO

NIO
NIO is a global electric vehicle startup founded in 2014, with design, R&D, production, and user centers in 19 locations including Shanghai, San Jose, Munich, and London. It brings together over 2,600 top talents from nearly 40 countries and regions. In 2015, NIO won the first-ever Drivers’ Championship in FIA Formula E history. In 2016, it released the world’s fastest electric vehicle, the EP9, setting lap records at famous tracks like Nürburgring. In 2017, NIO revealed its North American strategy, the EVE concept car, and the mass-production ES8. NIO was co-founded by William Li, Richard Liu, Li Xiang, Tencent, Hillhouse Capital, Shunwei, and others, and is backed by Temasek, Baidu Capital, Sequoia, Lenovo, IDG, GIC, TPG, and more.
الطرازات التابعة لها
مقالات ذات صلة
NIO تُسَلِّم ٤٠٥٩٧ مركبة في يونيو، وهو رقم قياسي جديد هذا العام، وثلاثة علامات تجارية تسجّل إجمالي ١٩١٠٠٠ مركبة في النصف الأول من العام
وصلت سيارة ONVO L60 ES9 إلى أكثر من ١٠٠٠٠ وحدة خلال ٣٠ يومًا من إطلاقها، وحققت ONVO L60 معالم تسليم جديدة عند ١٠٠٠٠٠ وحدة
Jerald Shang · 7/1/2026
NIO تُسَلِّم ٤٠٥٩٧ مركبة في يونيو، وهو رقم قياسي جديد هذا العام، وثلاثة علامات تجارية تسجّل إجمالي ١٩١٠٠٠ مركبة في النصف الأول من العام
جدول مبيعات الشركات الناشئة الصينية لشهر يونيو 2026: Leapmotor في الصدارة، وHIMA التابعة لهواوي في المركز الثاني، وNIO في المركز الثالث
بلغت تسليمات Leapmotor 93,376 مركبة في شهر واحد، محققة رقماً قياسياً جديداً؛ وتلتها HIMA ثم NIO وXpeng؛ بينما انخفضت تسليمات Li بنسبة 14.8% على أساس سنوي
Leïla Talal · 7/1/2026
جدول مبيعات الشركات الناشئة الصينية لشهر يونيو 2026: Leapmotor في الصدارة، وHIMA التابعة لهواوي في المركز الثاني، وNIO في المركز الثالث
إطلاق مجموعة من السيارات الجديدة في يوليو: Seal 08 وMONA L03 في الصدارة، مع توسّع شامل في الفئات الكهربائية النقية والهجينة المُوصَلة والهجينة المُوسِّعة
دخول 10 طرازات بارزة السوق دفعة واحدة، منها BYD وNIO وMercedes-Benz وXpeng، ما يشير إلى اشتداد المنافسة في سوق السيارات خلال النصف الثاني من العام
Zheng Hao · 6/30/2026
إطلاق مجموعة من السيارات الجديدة في يوليو: Seal 08 وMONA L03 في الصدارة، مع توسّع شامل في الفئات الكهربائية النقية والهجينة المُوصَلة والهجينة المُوسِّعة
إصدار نسخة الـ5 مقاعد الكبيرة من NIO ES8 يبدأ في قبول الحجوزات: تلبية دقيقة لاحتياجات العائلات
إلغاء المقاعد الصف الثالث، وزيادة سعة صندوق الأمتعة إلى 1334 لترًا، مع سعر تقديري للشراء التام يتجاوز 380 ألف يوان صيني
Liu Ning · 6/30/2026
إصدار نسخة الـ5 مقاعد الكبيرة من NIO ES8 يبدأ في قبول الحجوزات: تلبية دقيقة لاحتياجات العائلات
إصدار خاص من طراز NIO ET9 الأفقية بعنوان «الغابة الخضراء المذهبة»: يبدأ سعره من ٧٣٠ ألف يوان وفق خطة تأجير البطارية (BaaS)، ومحدود الإصدار بـ٩٩ وحدة
Kyle Zhou · 6/30/2026
إصدار خاص من طراز NIO ET9 الأفقية بعنوان «الغابة الخضراء المذهبة»: يبدأ سعره من ٧٣٠ ألف يوان وفق خطة تأجير البطارية (BaaS)، ومحدود الإصدار بـ٩٩ وحدة
نموذج تأجير البطاريات من نيو: هل هو حقًا غير مربح؟ تحليل ثلاث مزايا جوهرية يتجاهلها الكثيرون
ليست مسألة توفير مالي فحسب، بل إعادة هيكلة منطق استخدام السيارة ككل
Kyle Zhou · 6/24/2026
نموذج تأجير البطاريات من نيو: هل هو حقًا غير مربح؟ تحليل ثلاث مزايا جوهرية يتجاهلها الكثيرون
نيو إي إس 8 تصل إلى 120 ألف وحدة مُسلَّمة، وتتصدَّر مبيعات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة لستة أشهر متتالية
نقطة التحوُّل الهيكلية في سوق السيارات الرياضية الكهربائية متعددة الاستخدامات ذات المقاعد الثلاثية قد حان وقتها؛ ووصلت نسبتها في منطقتي جيانغسو وتشجيانغ وهويتشو إلى أكثر من 60%
Su Yu Tong · 6/23/2026
نيو إي إس 8 تصل إلى 120 ألف وحدة مُسلَّمة، وتتصدَّر مبيعات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة لستة أشهر متتالية
علامات أخرى
Morgan
Zongheng
Dongfeng Sokon(DFSK)
Haima