Восхождение китайских автомобильных брендов на мировой арене

Узнайте, как BYD, NIO, XPeng и другие компании расширяют своё присутствие за рубежом — через локальное производство, экспорт технологий и рекордные продажи электромобилей — меняя облик мировой автомобильной отрасли.

Всего 315

Связанные статьи

Volkswagen сокращает штат на 100 тыс. человек и снижает объёмы производства на 3 млн автомобилей: радикальная реорганизация или стратегическое выжидание?

Volkswagen сокращает штат на 100 тыс. человек и снижает объёмы производства на 3 млн автомобилей: радикальная реорганизация или стратегическое выжидание?

Европейские автогиганты сталкиваются с давлением китайских производителей: в 2026 году Volkswagen представит в Китае более 20 новых моделей электромобилей

Su Yu Tong 2026-07-07
Флагманский внедорожник GWM H10 раскрыт: подключаемая гибридная силовая установка 1,5T и запас хода на электротяге до 180 км, пять цветов на выбор

Флагманский внедорожник GWM H10 раскрыт: подключаемая гибридная силовая установка 1,5T и запас хода на электротяге до 180 км, пять цветов на выбор

Создан на платформе Guiyuan, оснащён гибридной системой Hi4 и интеллектуальной системой вождения Coffee Pilot 3, длина превышает 5,2 м

Zheng Hao 2026-07-07

Другие темы

Гарантия и послепродажное обслуживание китайских автомобилей: что на самом деле получают покупатели по всему миру Volvo, Polestar, Lotus: что означает китайская собственность для качества автомобилей? Китай против Японии против Германии: кто сегодня производит лучшие автомобили? Обзор автомобилей MG: стоит ли доверять британскому бренду под китайским управлением в 2026 году? Почему китайские автопроизводители строят заводы в Европе и Латинской Америке Китайские электромобили в Австралии в 2026 году: полное руководство для покупателей Китайские автомобили в Юго-Восточной Азии: почему BYD и Geely завоёвывают рынок Китайские автомобили в Европе в 2026 году: доступные бренды и где их купить AI-определённые автомобили XPeng: что на самом деле делает ИИ в салоне? Как китайские автопроизводители создают новые модели в 3 раза быстрее западных конкурентов