Новый независимый суббренд автомобильной компании Xiaomi — Skynomad — официально представлен. Согласно последним данным из каталога MIIT Китая, первые две модели бренда — увеличивающие запас хода электрические SUV N70 и N90 — уже прошли регистрацию для продажи и, вероятно, появятся на китайском рынке в 2026 году. Примечательно, что Skynomad будет занимать нишу, отличную от бренда Xiaomi Auto, ориентированного на производительность и интеллектуальное вождение: Skynomad сделает акцент на комфорте для семей и дальних поездках, тогда как Xiaomi Auto сохранит курс на чисто электрические и спортивные модели.

Skynomad N70: крупный пятиместный кроссовер, габариты превосходят Mercedes-Benz GLE
Skynomad N70 — это среднекрупный пятиместный кроссовер с габаритами 4960×1998×1785 мм и колёсной базой 2950 мм — на 36 мм длиннее, чем у Mercedes-Benz GLE. Углы подъёма и съезда составляют 18° и 22° соответственно. Автомобиль оснащается 19- и 21-дюймовыми колёсными дисками, а его масса в снаряжённом состоянии находится в диапазоне 2453–2610 кг.
Силовая установка включает увеличивающий запас хода двигатель объёмом 1,5 л M15DRE, произведённый дочерней компанией Changan «Харбин Дунань», с максимальной мощностью 112 кВт (150 л.с.), используемый исключительно для генерации электроэнергии. Версия с задним приводом оснащена одним электромотором мощностью 210 кВт (282 л.с.) и литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 52 кВт·ч от Sunwoda. Полный электрический запас хода по циклу CLTC составляет 270 км, а расход топлива при разряженной батарее — 5,8 л/100 км. Максимальная скорость — 190 км/ч.
Топовая версия N70 Max с полным приводом получает дополнительный электромотор на передней оси мощностью 100 кВт (134 л.с.), обеспечивая суммарную системную мощность 310 кВт (416 л.с.). Аккумулятор заменён на никель-кобальт-марганцевый (NCM) аккумулятор CALB ёмкостью 76 кВт·ч, благодаря чему полный электрический запас хода по циклу CLTC возрастает до 380 км, а расход топлива при разряженной батарее — до 6,2 л/100 км.
Skynomad N90: флагманский полноразмерный семиместный SUV с поворотными передними сиденьями на 180°
Skynomad N90 — флагманский полноразмерный SUV с габаритами 5285×1998×1825 мм и колёсной базой 3080 мм — на 76 мм длиннее, чем у Mercedes-Benz GLS. Используются ступенчатые 21-дюймовые колёсные диски (спереди — 255/45 R21, сзади — 265/45 R21), передний и задний свесы составляют 965 мм и 1240 мм соответственно, углы подъёма и съезда — 18° и 19°. Масса в снаряжённом состоянии — 2800 кг, полная масса — 3361 кг.
Интерьер предлагается в пятиместной и семиместной компоновках. По имеющейся информации, передние сиденья могут поворачиваться на 180°, что усиливает социальные и релаксационные функции салона. На данный момент зарегистрирована только версия N90 Max, оснащённая тем же увеличивающим запас хода двигателем объёмом 1,5 л и двухмоторной системой, что и N70 Max. Суммарная мощность — 310 кВт (416 л.с.), максимальная скорость — 190 км/ч. В стандартной комплектации установлен никель-кобальт-марганцевый (NCM) аккумулятор CALB ёмкостью 76 кВт·ч, обеспечивающий полный электрический запас хода по циклу CLTC 370 км и расход топлива при разряженной батарее 6,26 л/100 км.
Снаружи обе модели оснащены полноширинными фарами и задними фонарями, полускрытыми ручками дверей, лазерным радаром на крыше и электрическими боковыми подножками.
Перспективы на рынке и стратегическое значение
Согласно статистике China EV DataTracker, объём продаж Xiaomi в первом полугодии 2026 года составил 185 055 единиц, что на 17,2 % больше, чем в аналогичном периоде предыдущего года. Запуск серии Skynomad рассматривается как ключевой шаг Xiaomi по расширению присутствия на сегменте семейных автомобилей и укреплению продуктовой матрицы. Однако официальная цена, точные сроки выхода на рынок и сроки начала поставок пока не объявлены. Все технические параметры основаны исключительно на данных регистрации в каталоге MIIT; окончательные характеристики и эксплуатационные показатели будут подтверждены в дальнейших официальных анонсах.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий