Пять купе-внедорожников вышли на свет: Luxceed RX и Arcfox Alpha T7 в авангарде

Купе-внедорожники ускоренно переходят от нишевой концепции к основному сегменту рынка. В последнее время сразу несколько новых электромобилей и подзаряжаемых гибридных купе-внедорожников среднего и крупного класса прошли регистрацию в Министерстве промышленности и информационных технологий КНР или были представлены в виде прототипов — это предвещает новый виток конкурентной борьбы за лидерство в этом сегменте уже в 2026 году.

Luxceed RX: технологическая платформа Huawei, выход на рынок ожидается осенью

Модель Luxceed RX уже зарегистрирована в Министерстве промышленности и информационных технологий КНР и, как ожидается, поступит в продажу осенью 2026 года. Её дизайн подчёркивает низкую посадку и динамичную спортивность: закрытая передняя решётка, восходящие фары и трапециевидные воздухозаборники создают визуальный образ, который некоторые СМИ сравнивают с «стилем Ferrari». Габаритные размеры составляют 5020×2007×1585 мм, колёсная база — 3000 мм, что совпадает с колёсной базой Xiaomi YU7. Электротяга предлагается в двух вариантах — с одним или двумя электромоторами. По сообщениям, автомобиль может быть оснащён технологиями Huawei, однако официальные данные о конкретных параметрах и комплектациях пока не объявлены.

VOYAH Passion S: четыре лазерных радара и система управления движением Qiankun ADS 5, два пути развития автономии

Прототип VOYAH Passion S уже был представлен публике. Это купе-внедорожник среднего и крупного класса с габаритами 5050×1998×1656 мм и колёсной базой 3000 мм. Задняя часть кузова выполнена в стиле «фастбэк» и оснащена спойлером и 21-дюймовыми колёсными дисками. В системе помощи водителю топовая версия получит четыре лазерных радара (включая модель Huawei с разрешением 896 линий), интегрированных в систему управления движением Qiankun ADS 5. Аккумуляторные батареи доступны двух ёмкостей — 81,6 кВт·ч и 98,1 кВт·ч; оба варианта работают исключительно в чисто электрическом режиме.

Arcfox Alpha T7: сверхдлинная колёсная база 3040 мм, одновременное развитие чисто электрической и подзаряжаемой гибридной версий

Arcfox Alpha T7 также прошёл регистрацию в Министерстве промышленности и информационных технологий КНР. Его габариты — 5020×1996×1685 мм, а колёсная база достигает 3040 мм — самая большая среди всех пяти моделей. Передняя часть сохраняет фирменную закрытую решётку и сквозную светодиодную полосу, а также предусматривает места для установки датчиков систем адас. Двигательная установка представлена двумя вариантами: чисто электрическим и подзаряжаемым гибридным. В гибридной версии используется 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 77 кВт; параметры электродвигателя и ёмкость аккумулятора пока не раскрываются.

Changan Nevo Q06 и Xpeng MONA L05: платформа 800 В и два типа силовых установок

Выход Changan NevoQ06 на рынок запланирован на сентябрь 2026 года. Его габариты — 4837×1970×1670 мм, колёсная база — 2940 мм. Автомобиль построен на высоковольтной платформе 800 В с использованием карбид-кремниевых компонентов и поддерживает сверхбыструю зарядку стандарта 6C. В качестве аккумулятора применяется литий-железо-фосфатная батарея. Предлагаются версии с одним или двумя электромоторами, а также интеллектуальная система управления движением Tian Shu. XpengMONA L05 также будет выпускаться в двух версиях — чисто электрической и подзаряжаемой гибридной. Его габариты — 4870×1930×1636 мм, колёсная база — 2940 мм. Гибридная версия оснащается тем же 1,5-литровым двигателем, однако мощность электромотора и ёмкость аккумулятора пока не объявлены.

Стоит отметить, что все пять моделей относятся к категории новых энергоносителей, а их колёсная база без исключения составляет не менее 2940 мм — это ярко демонстрирует тренд на сочетание просторного салона среднего и крупного класса с эстетикой купе. Под двойным влиянием цифровизации и электрификации купе-внедорожники переходят от этапа «дизайнерских экспериментов» к этапу «технологической реализации».