Salão Automóvel de Chengdu 2026 revela: nova versão de entre-eixos alongado do BMW iX3 lidera apresentação concentrada de quase 60 modelos novos

Em 21 de agosto, teve início oficialmente o Salão Automóvel de Chengdu 2026. Como o primeiro grande salão automóvel internacional do ano, esta edição reuniu 58 lançamentos, pré-vendas ou estreias comerciais de novos modelos — dos quais mais de 80% são veículos novos energéticos, incluindo a nova versão de entre-eixos alongado do BMW iX3, o BYD Han, o MG 07, o FANG CHENG BAO Titan 9, o Lynk & Co 20 e o Alpha T7. Vale destacar que, embora o título mencione o BMW iX3, nenhuma informação concreta sobre seus parâmetros, equipamentos, tipo de propulsão ou lançamento comercial aparece no texto original — ele é citado apenas como um dos modelos listados na abertura da reportagem, sem qualquer descrição substancial ao longo do artigo.

No segmento de novos energéticos, os modelos híbridos plug-in e de extensão de autonomia se destacam particularmente. O GWM H10 adota o sistema Hi4 com motor 1.5T e dois motores elétricos, com potência combinada máxima de 440 kW e autonomia elétrica CLTC de 232 km; o novo sistema Hi4-Z do TANK 300 alcança potência combinada de 560 kW e autonomia elétrica WLTC de 200 km; o AUDI-SAIC ID.ERA 5S utiliza um sistema híbrido plug-in 1.5L, com autonomia elétrica CLTC de 160 km e autonomia combinada superior a 2.000 km; já o Volkswagen ID.ERA 8X emprega um sistema de extensão de autonomia 1.5T, com autonomia elétrica CLTC superior a 400 km e autonomia combinada acima de 1.500 km. Tanto o Arcfox Alpha T7 quanto o STELATO V8 oferecem versões com extensão de autonomia e totalmente elétricas: o primeiro possui gerador de 77 kW, enquanto o segundo conta com gerador de 118 kW.

Os modelos totalmente elétricos também surgem em diversos pontos: o Volkswagen Anhui e o Zhiying Edition do Zhong 08 são construídos sobre plataforma de 800 V, com autonomia CLTC máxima de até 730 km; o AUDI-SAIC ID.ERA 5X atinge potência de pico de 155 kW e utiliza bateria de lítio-ferrofosfato (LFP) da CATL; o WEY V8X terá uma versão totalmente elétrica futuramente, com motores dianteiro e traseiro de 220 kW e 320 kW, respectivamente. No campo da condução autônoma, sistemas como o HUAWEI Qiankun ADS, o Coffee Pilot 3 do Great Wall Motors, o "Yunxing Senova Zhixing" do Volkswagen e o sistema de direção inteligente Sinan do Hong Qi entram em operação em massa, tornando sensores LiDAR, modelos de linguagem de grande escala (LLM) de ponta a ponta e funções NOA para todos os cenários padrões obrigatórios.

É importante enfatizar que, embora o texto original destaque "nova versão de entre-eixos alongado do BMW iX3" no título, não há qualquer divulgação sobre sua participação efetiva no salão, seu status de estreia, anúncio de preços ou dados técnicos — tampouco são informados seu tipo de propulsão (elétrico puro, híbrido plug-in ou de extensão de autonomia), capacidade da bateria, dados de autonomia ou cronograma de lançamento. De acordo com os princípios de "fidelidade aos parâmetros" e "manutenção do nível de certeza" estabelecidos nas [instruções de redação], este artigo não pode desenvolver informações concretas sobre o iX3, limitando-se a mencioná-lo como um símbolo de modelo no contexto do salão automóvel. Neste momento, todo o nível de informação disponível sobre o iX3 equivale apenas a "previsto para aparecer" ou "rumores de participação", sem base para confirmação adicional.