BYDSealion 08 com pré-venda a partir de 230.000 yuans: SUV topo de gama elétrico e plug-in híbrido, disponível em versões de 5 e 6 lugares, chega ao mercado

Sistema DiSus-A, direção nas quatro rodas, sistema avançado de condução autónoma Tian Shen Zhi Yan 5.0 — o primeiro SUV de médio-grande porte da Ocean Network mira o segmento dos 250.000 yuans

O SUV topo de gama de médio-grande porte da BYD — o Sealion 08 — divulgou recentemente os preços de pré-venda e anunciou que entrará oficialmente em produção em série no dia 2 de setembro. Como modelo-chave para a expansão ascendente da marca principal BYD, o Sealion 08 entra no acirrado mercado de SUVs novos energéticos de médio-grande porte (faixa dos 250.000 yuans), com uma estratégia de dupla propulsão (elétrica pura + plug-in híbrida), configurações flexíveis de 5 ou 6 lugares e integração de múltiplas tecnologias desenvolvidas internamente.

Vista estática frontal do BYDSealion 08 modelo 2026

Segundo informações oficiais, a versão plug-in híbrida DM-i do Sealion 08 tem preço de pré-venda entre 230.000 e 260.000 yuans, enquanto a versão totalmente elétrica (EV) varia entre 250.000 e 280.000 yuans. O veículo é classificado como SUV de médio-grande porte, com dimensões de comprimento × largura × altura de 5.115 × 1.999 × 1.800 mm e uma distância entre eixos de 3.030 mm. São oferecidos cinco tons monocromáticos: Prata Gelo, Roxo Neblina Marinha, Verde Poseidon, Preto Obsidiana e Cinza Estrelas; além de duas opções bicolor: Prata Gelo + Verde Poseidon e Prata Gelo + Roxo Neblina Marinha. Os faróis dianteiros 'Olhos de Gelo' utilizam injeção tricolor e processo de cristal com espessura reforçada e facetas facetadas, contendo cerca de 9.000 superfícies refratoras tridimensionais; já a luz traseira de gradiente tipo maré, com 1.982 mm de extensão, complementa a linguagem de design oceânico, reforçando sua identidade visual.

No interior, o Sealion 08 oferece duas combinações cromáticas: Branco Nuvem Claro e Roxo Noite Profunda. Equipado com uma tela central de 17,3 polegadas e um painel de instrumentos embutido, dispõe ainda de iluminação ambiente envolvente com 127 cores e uma consola secundária em três níveis com estrutura modular de arrumação. Os assentos são extremamente completos: os bancos dianteiros têm regulagem elétrica em 8 sentidos, aquecimento, ventilação e massagem; na versão de 6 lugares, o banco direito da segunda fila possui função zero-gravidade e capacidade de deslocamento lateral; na versão de 5 lugares, o banco direito da segunda fila dispõe de apoio elétrico para as pernas. O veículo conta com 53 compartimentos de arrumação distribuídos por todo o habitáculo e 7 interfaces abertas para expansão ecológica. Na terceira fila há um ecrã de teto de 21,4 polegadas, um sistema de som Devialet com 25 altifalantes e áudio Dolby Atmos; o ar-condicionado é de três zonas independentes (regulável entre 17 °C e 33 °C); o frigorífico tem capacidade de 7,3 L (refrigeração entre –6 °C e 15 °C; aquecimento entre 35 °C e 50 °C).

Tecnicamente, o Sealion 08 integra a segunda geração da bateria Blade da BYD, o sistema inteligente de controlo de amortecimento Yunian-A, direção nas quatro rodas, o sistema avançado de condução autónoma Tian Shen Zhi Yan 5.0 e tecnologia de carregamento rápido. A versão plug-in híbrida utiliza um motor 1,5T (potência máxima de 115 kW), com duas opções de tração: motor único (potência máxima de 200 kW) ou duplo motor (ambos motores dianteiro e traseiro com potência máxima de 200 kW). A autonomia elétrica WLTC é de 275 km / 300 km, podendo atingir até 400 km segundo o ciclo CLTC; a autonomia combinada total alcança 1.650 km. Já a versão totalmente elétrica oferece três configurações de potência: versão com motor único (320 kW ou 370 kW); e versão com duplo motor (motor dianteiro de 215 kW e motor traseiro de 370 kW). As baterias disponíveis são de 92,093 kWh e 115,072 kWh, com autonomia CLTC de 710 km, 800 km e 900 km, respetivamente.

No plano comercial, o Sealion 08 concorrerá diretamente com modelos já lançados como o IM LS8, o Xpeng G9 e o WEY V8X. Ao contrário das estratégias de posicionamento premium adotadas pelas marcas subsidiárias DENZA e FANG CHENG BAO, o Sealion 08 entra no segmento familiar de médio-alto nível sob a marca principal BYD, assumindo funções estratégicas múltiplas: completar a matriz de produtos, elevar o valor percebido da marca e validar as capacidades de topo da Ocean Network. O seu desempenho no mercado poderá influenciar significativamente a aceitação geral dos futuros modelos de alta gama da série 'Ocean 8'.

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