في الآونة الأخيرة، أطلقت شركة MINI رسميًّا إصدار MINI 1998 GT الخاص في السوق الشمال أمريكي. ويستند هذا الطراز إلى طراز MINI Cooper C، حيث تم تزويده بمجموعة خارجية خاصة، وعلامات داخلية مميزة، وضبط خاص للهيكل، تكريمًا للطراز الأسطوري MINI 1275 GT الذي أُطلق عام ١٩٦٩. ومن الجدير بالذكر أن عبارة «١٩٩٨» في الاسم لا تشير إلى السنة، بل إلى سعة محرك التوربو رباعي الأسطوانات سعة ٢.٠ لتر (١٩٩٨ سي سي) المُركَّب في السيارة.

من الناحية الخارجية، تتبنّى السيارة لون الطلاء المعدني الأسود الليلي، وتزيّن الجوانب الجانبية شرائط برتقالية بارزة تحمل عبارة «١٩٩٨ GT»، كما توجد شعارات GT بلون برتقالي متناسق على العمود C وغطاء الصندوق الخلفي. وتضم العجلات السباعية عشرية البوصة من نوع JCW Sprint Spoke المصنوعة من السبائك السوداء، مع أغطية مركزية برتقالية، وتتضافر مع مصدات هوائية من قسم JCW، ودرابزين جانبي، وواحدة على السقف لتعزيز الانطباع الرياضي الحاد.
أما داخل المقصورة، فتوفّر مقاعد رياضية من قسم JCW مغطاة بجلد Vescin الاصطناعي الأسود، ومزينة بنقوش حياكة كلاسيكية؛ كما يأتي المقود من قسم JCW أيضًا، مزوَّدًا بوظيفة التسخين ومقابض تغيير التروس على عجلة القيادة؛ أما ألواح عتبات الأبواب وغطاء صندوق التحكم المركزي وغيرها من الأجزاء، فهي مزودة بشعارات خاصة بإصدار ١٩٩٨ GT، مما يعزِّز الترابط التفصيلي مع الفكرة العامة.
أما من ناحية النظام القوي، فيعتمد الإصدار على محرك التوربو رباعي الأسطوانات سعة ٢.٠ لتر المستخدم حاليًّا في طراز Cooper C، والذي يولّد قوة قصوى تبلغ ١٢٠ كيلوواط، بينما لم تُذكر عزم الدوران الأقصى في النص الأصلي؛ ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض من ٧ سرعات. وعلى الرغم من عدم ارتفاع المؤشرات القوية، فقد خضع هيكل السيارة لضبط خاص من قسم John Cooper Works، ما جعل التعليق أكثر صلابةً، وتم ترقية نظام الفرملة لتحسين استجابة التحكم في القيادة.
ووفق المعلومات المتاحة، فإن السعر الابتدائي لهذا الطراز هو ٣٦٬٨٧٥ دولار أمريكي (أي ما يعادل نحو ٢٤٧ ألف يوان صيني)، باستثناء رسوم التوصيل والمعالجة البالغة ١٬٣٥٠ دولار أمريكي. وقد بدأ قبول الحجوزات الآن، على أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في خريف عام ٢٠٢٦. ولم تُعلن شركة MINI رسميًّا بعد ما إذا كانت ستطرح هذا الطراز في السوق الصينية أو أي أسواق خارجية أخرى.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق