Foram divulgadas oficialmente as imagens do Lexus GX 2027. O novo modelo é desenvolvido sobre a plataforma GA-F — a mesma utilizada pelo LX — mantendo o estilo robusto da versão 2026, com apenas atualizações discretas.

O exterior preserva a icônica grade frontal em forma de fuso e o contorno quadrado típico de SUVs off-road. São padrão faróis traseiros integrados em formato L e porta traseira elétrica (com janela traseira aberta); como opção, estão disponíveis porta traseira com sensor de movimento por gesto e carroceria bicolor. O interior inclui tela central de 14 polegadas e painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas; o HUD é opcional. O sistema de som vem de série com 10 alto-falantes, enquanto a versão mais equipada oferece solução Mark Levinson com 21 alto-falantes. Todos os modelos vêm equipados com o sistema inteligente de segurança Lexus + 3.0.
O chassi adota suspensão dianteira tipo duplo braço e suspensão traseira multilink; como opção, há suspensão adaptativa variável e sistema eletrônico de controle dinâmico de suspensão. A transmissão é exclusivamente movida por um motor V6 biturbo de 3,4 L, acoplado a uma caixa automática de 10 marchas Direct Shift, gerando potência máxima de 349 cv e torque máximo de 649 N·m. O veículo está disponível em seis configurações distintas, com preço inicial de 69.085 dólares norte-americanos (cerca de 463 mil yuans).
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