Economia real de uso comparada com Lynk & Co 10, XPeng P7 e AITO Z7
Cobertura completa do mercado chinês de veículos de nova energia: elétricos, híbridos plug-in, autonomia estendida, baterias e políticas públicas.
Economia real de uso comparada com Lynk & Co 10, XPeng P7 e AITO Z7
Calendário Intenso de Lançamentos em Junho–Julho Cobrirá o Segmento Principal de MPVs Familiares (¥179.900–¥300.000)
Design Amplo e Espaçoso + Chip Snapdragon 8155 + Função V2L (Veículo para Carga) em Versão PHEV — Uma Nova Abordagem para a Mobilidade Familiar
CR-V ainda lidera, mas marcas japonesas movidas a combustão perdem terreno rapidamente em segmentos-chave
A BYD Fangchengbao divulgou oficialmente as imagens do Fangcheng S GT — o primeiro modelo do tipo shooting brake da famí...
Controle por Capital Estatal, Caminho Independente Fora do Ecossistema Huawei; Primeiro Modelo Crossover Chega Este Ano
Marcas próprias representam mais de 71% das vendas totais pela primeira vez; IM Motors dobra vendas ano a ano; vendas europeias da MG atingem 150.000 unidades
SUV elétrico de médio porte de alto desempenho em edição limitada — apenas 124 unidades disponíveis
Quando um sedã consolidado do segmento B adota uma transmissão híbrida de 3 marchas (DHT), ainda consegue preservar a integridade da engenharia alemã?
Construídos sobre a Arquitetura SPA2 100% Elétrica, com Condução Inteligente de Alto Nível Padrão e Sistema de Segurança Triplamente Integrado