Cobertura completa do mercado chinês de veículos de nova energia: elétricos, híbridos plug-in, autonomia estendida, baterias e políticas públicas.
Subsídio para troca sem exigências mínimas — redução efetiva para menos de 70.000 yuans; espaço interno e equipamentos superam os do Haval Dagu
A versão atual do BMW i3 produzida localmente será oficialmente descontinuada em agosto de 2026. Lançado em 2022 na fábr...
Em 3 de junho, a Lynk & Co lançou oficialmente três novas versões híbridas plug-in (EM-P): a Lynk & Co 07 EM-P E...
O novo SUV elétrico de 7 lugares e topo de linha da Skoda — o Peaq — será lançado globalmente em 23 de junho. Como o qua...
Primeiro SUV elétrico de médio porte da marca Foxtron é oficialmente revelado, com tração integral duplo motor e bateria LFP
O entusiasmo internacional pelo XPeng GX superou amplamente as expectativas. Durante uma transmissão ao vivo recente, He...
Primeiro sedã da família ID. ERA, com cabine inteligente e sistema plug-in híbrido de longa autonomia
Autonomia real de 705 km, recarga ultrarrápida em 9 minutos, espaço superior ao da categoria e segurança para toda a família — redefinindo o padrão de valor para berlinas elétricas de R$ 150.000 a R$ 190.000
Lançamento em 16 de junho: radar a laser de série e potência do motor elevada para 230 kW
A XPeng anunciou oficialmente que o XPeng G9 2026 vem equipado de série com o sistema avançado de assistência à condução...
