الإصدار الهجين المُوصَل بالشاحن لطراز MGMG 07 متاح رسميًا على الموقع الإلكتروني، والمدى الكهربائي ٢٤٥ كم

تكشف عن نسختين، مزوّدة ببطارية فوسفات الحديد والليثيوم من شركة CATL ونظام الدفع الهجين DMH

أطلقت مجموعة SAIC Motor رسميًا طراز MG 07 الهجين المُوصَل بالشاحن (PHEV) على موقعها الإلكتروني الصيني. ويُعَدُّ هذا الإطلاق تكملةً لاستراتيجية توسيع نطاق التشكيلة بعد إطلاق النسخة الكهربائية للحجز المسبق. ومن الجدير بالذكر أن سعر الإصدار الهجين المُوصَل بالشاحن لم يُعلن بعد، بينما انطلقت عملية الحجز المسبق للنسخة الكهربائية في ٢٩ يوليو بمبلغ ابتدائي قدره ١٢٥٬٩٠٠ يوان صيني.

صورة جانبية يمينية لطراز MG MG 4X لعام ٢٠٢٦، بلون أزرق سماء، على خلفية بيضاء

سيتوفر طراز MG 07 PHEV بنوعين من التجهيزات: «النسخة المريحة ٢٤٥» و«النسخة المزودة برادار الليزر ٢٤٥». وتتماشى أبعاد هيكل السيارة مع النسخة الكهربائية تمامًا — الطول ٤٨٨٦ مم، العرض ١٩٠٠ مم، الارتفاع ١٤٧٨ مم، وقاعدة العجلات ٢٨٥٨ مم. أما الألوان المتاحة فتستمر في تنوعها، وتضم ستة ألوان: البنفسجي موريلو، والوردي ميليا، والأبيض سالت ليك، والأزرق أكسفورد، والرمادي نوتينغهام، والأزرق كاليفورنيا.

تعتمد هذه المركبة على نظام دفع هجين موصول بالشاحن يتكون من محرك كهربائي هجين DMH ومحرك بنزين هجين سعة ١٫٥ لتر. أما البطارية فهي بطارية فوسفات الحديد والليثيوم المقدمة من شركة CATL. ووفق اختبار دورة CLTC، فإن المدى الكهربائي يصل إلى ٢٤٥ كم، والمدى الكلي المدمج يصل إلى ١٧٤٥ كم.

أما مواصفات الأداء فتشير إلى أن أقصى قدرة للمحرك الكهربائي تبلغ ١٥٢ كيلوواط (٢٠٤ حصان)، وأقصى عزم دوراني ٣٠٢ نيوتن.متر؛ بينما تبلغ أقصى قدرة للمحرك البنزيني ٨٢ كيلوواط (١١٠ حصان)، وأقصى عزم دوراني ١٣٥ نيوتن.متر. وتتعاون المنظومتان لتحقيق توازن بين الاستخدام اليومي الكهربائي في المدن، ورحلات السفر الطويلة دون أي قلق من نفاد الطاقة.

ويُركّز تصميم المقصورة على الذكاء والراحة: فهي مزوّدة بسقف بانورامي واسع مع طبقتين من الطلاء الفضي العازل للحرارة، ومقاعد أمامية قابلة للتبريد والتسخين، وإضاءة جوّية إيقاعية بألوان ٢٥٦، وشاحن لاسلكي للهاتف بقدرة ٥٠ واط، وباب خلفي كهربائي ذكي. أما لوحة العدادات فهي شاشة LCD مقاس ٨٫٨٨ بوصة، بينما تأتي الشاشة المركزية بحجم ١٥٫٦ بوصة بشاشة لمس كبيرة.

وتشير البيانات إلى أن مبيعات علامة MG الخارجية تواصل صدارتها. ففي فبراير من هذا العام، أصبحت العلامة أول علامة صينية تتجاوز مبيعاتها في السوق الأوروبية مليون وحدة. وبحسب منصة تتبع بيانات السيارات الجديدة الصينية، بلغت تسليمات MG في السوق الصيني خلال النصف الأول من العام ٩٣٬٤٠٠ وحدة، بزيادة نسبتها ٨٥٫٩٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

التعليقات

0 تعليق

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

نشر تعليق