Cobertura dos mais recentes desenvolvimentos, testes em condições reais, comparações de funcionalidades e status de implantação da navegação urbana com assistência (NOA) nas principais cidades chinesas.
Equipado com sistema híbrido plug-in de 1,5 L, autonomia elétrica CLTC de 160 km e autonomia combinada superior a 2.000 km
Análise
Experiência aprofundada em condições reais de trânsito no horário de pico vespertino de sexta-feira em Beijing — 16 dos 20 cenários superados; navegação em áreas residenciais, estacionamentos subterrâneos e manobra de três pontos aguardam atualização OTA
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Sistema avançado de condução autônoma de série, autonomia de 471 km e recarga rápida 3C
Sistema avançado de condução autônoma padrão em toda a linha; autonomia de 471 km e recarga rápida 3C, voltado para jovens urbanos
Primeiro sedã da família ID. ERA, com cabine inteligente e sistema plug-in híbrido de longa autonomia
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