7月12日,一汽奔腾正式宣布旗下全新中型轿车——悦意08上市。新车共推出6款配置,官方售价区间为10.49万–14.49万元,叠加购车权益后售价为9.99万–13.99万元。
值得注意的是,悦意08提供纯电与增程两种动力形式,成为一汽奔腾在新能源领域的重要落子。其中,纯电版CLTC续航分别为565km与650km;增程版CLTC纯电续航240km,综合续航达1765km。全系采用后置单电机布局,最大功率202kW。
外观方面,新车采用封闭式前格栅与“星河飞瀑灯组”——由216颗LED光源组成,支持6种智能灯语。高配车型配备激光雷达及27个全维感知传感器,搭载华为乾崑辅助驾驶计算平台,可实现高速领航NOA与全自动泊车功能。车身尺寸为4920×1920×1475mm,轴距2900mm,风阻系数低至0.198。
内饰采用环抱式座舱设计,配备8.8英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏,内置高通骁龙8295P芯片及如意OS系统,支持AI大模型、HUAWEI HiCar与Carlink互联。前排座椅支持12向电动调节,全车四座均提供加热、通风与按摩功能;标配64色氛围灯、23扬声器音响系统及前排无线充电。后备厢常规容积618L,最大可拓展至1794L。
在竞争层面,悦意08将直面极狐S5、比亚迪海豹06等纯电竞品;同时亦尝试与丰田卡罗拉、雷凌等燃油家用车形成错位博弈。不过,一汽奔腾品牌近年市场声量相对有限,消费者认知度尚待提升,产品力能否转化为销量仍需终端渠道与用户口碑的持续积累。
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