| 2023款 五菱EV50 宁德时代38.64kWh |
2023 |
EV |
— |
13.68 - 13.68 万
|
| 2022款 五菱EV50 经济适用型安驰35.904kWh |
2022 |
EV |
— |
13.28 - 13.28 万
|
| 2022款 五菱EV50 尊享型国轩40.55kWh |
2022 |
EV |
— |
13.58 - 13.58 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车慧视通宁德41.86kWh柳机电控 |
2021 |
EV |
— |
13.88 - 13.88 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车慧视通宁德41.86kWh汇川2代电控 |
2021 |
EV |
— |
13.88 - 13.88 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车鹏辉36.16kWh通宇电控 |
2021 |
EV |
— |
12.48 - 12.48 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车鹏辉36.16kWh柳机电控 |
2021 |
EV |
— |
12.48 - 12.48 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车力神41.6kWh通宇电控 |
2021 |
EV |
— |
12.88 - 12.88 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车力神41.6kWh柳机电控 |
2021 |
EV |
— |
12.88 - 12.88 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车博创宁德41.86kWh柳机电控 |
2021 |
EV |
— |
13.88 - 13.88 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车博创鹏辉43.2kWh汇川2代电控 |
2021 |
EV |
— |
12.68 - 12.68 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车博创鹏辉43.2kWh柳机电控 |
2021 |
EV |
— |
12.68 - 12.68 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车慧视通鹏辉43.2kWh通宇电控 |
2021 |
EV |
— |
12.68 - 12.68 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车慧视通鹏辉43.2kWh汇川2代电控 |
2021 |
EV |
— |
12.68 - 12.68 万
|
| 2021款 五菱EV50 厢式物流车慧视通鹏辉43.2kWh柳机电控 |
2021 |
EV |
— |
12.68 - 12.68 万
|
| 2021款 五菱EV50 5座版宁德41.86kWh |
2021 |
EV |
— |
14.38 - 14.38 万
|
| 2021款 五菱EV50 5座版鹏辉43.2kWh |
2021 |
EV |
— |
13.38 - 13.38 万
|
| 2020款 五菱EV50 纯电动厢式物流车鹏辉不加热电池 |
2020 |
EV |
— |
10.80 - 10.80 万
|
| 2020款 五菱EV50 纯电动厢式物流车鹏辉加热电池 |
2020 |
EV |
— |
11.07 - 11.07 万
|
| 2020款 五菱EV50 纯电动厢式物流车宁德加热电池 |
2020 |
EV |
— |
11.70 - 11.70 万
|
| 2020款 五菱EV50 纯电动5座版鹏辉不加热电池 |
2020 |
EV |
— |
11.18 - 11.18 万
|
| 2020款 五菱EV50 纯电动5座版鹏辉加热电池 |
2020 |
EV |
— |
11.38 - 11.38 万
|
| 2020款 五菱EV50 纯电动5座版宁德加热电池 |
2020 |
EV |
— |
11.98 - 11.98 万
|