Профессиональные обзоры китайских автомобилей: длительные тесты, сравнения, тесты запаса хода, подробные обзоры, первые тест-драйвы и отзывы владельцев.
От 529 до 718 км запаса хода, от одно-, к двухкамерной пневмоподвеске — революция тихой мощи
Чисто электрическая версия — запас хода 640 км, подзаряжаемая гибридная — до 1220 км; функция NOA с лазерным радаром действительно работает
Сравнительное тестирование двух версий: полностью электрической 650MAX и с увеличенным запасом хода 310MAX
Дизайн без слабых мест: архитектура 900 В, лидар и замена батареи — новое определение семейного электромобиля
Без излишней агрессии и компромиссов — среднеразмерный подзаряжаемый гибрид, который действительно балансирует между статусом и практичностью
Роскошь на высоте, но компромиссы в динамике и управляемости — седан для деловых встреч и церемониальных поездок
Когда среднеразмерные SUV брендов BMW, Mercedes-Benz и Audi стоят от 525 000 юаней, GV80 предлагает альтернативу — превосходную комплектацию и безупречный комфорт
Реальная экономика владения электромобилем в сравнении с Lynk & Co 10, XPeng P7 и AITO Z7
Просторный широкий кузов + чип Snapdragon 8155 + PHEV-функция V2L (автомобиль как источник питания) — новый взгляд на семейную мобильность
